Velo Towers by Asymptote | Dezeen
2012-06-14 18:00
首尔摩天大楼:纽约人同情建筑公司是最新一家展示首尔永山国际商业区设计的公司,并提出了两座由125米高的桥梁连接起来的摩天大楼。
这些建筑将被命名为维罗塔,由一堆看起来像发动机旋转凸轮轴的圆形积木组成。
其中最高的高楼将有153米高,比邻近的200米和300米高的摩天大楼要短得多。这座摩天大楼是由建筑师Bigand和MVRDV为韩国商业区设计的,这是丹尼尔·利贝斯金德的杰作。
塔楼将用镶有珠光汽车漆的框架镶在釉面镶板上。
建成的塔楼将包含总共500套公寓,而休息室和健身房设施将设在两层的桥梁内。
Aenstote建筑是众多国际建筑师之一,他们被开发人员DreamHub委托为这个新兴的商业中心设计了一座标志性建筑。
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更多关于摩天大楼的故事
以下是Aenstote架构的更多信息:
建筑公司宣布韩国首尔的韦罗大厦
纽约,6月12日--同情建筑负责人哈尼·拉希德(Hani Rashid)和丽斯·安妮·库尔(Lise Anne Couture)高兴地宣布,在韩国首尔永山区的Dreamhub开发项目内,将推出Velo塔。交汇处的项目是作为总体规划的一个组成部分来设计的,其中包含了位于新规划的永山公园沿线的几个新项目。邻近的项目包括MVRDV的云塔、大建筑师的交叉#塔和REX的R6项目。
VELO塔是由堆叠和旋转的体积组成的动态排列,这是与传统的质量挤压的正式和程序化的对口,体现了超高层建筑的一种类型。通过将这两座不同的塔楼的规模分解成相互连通的圆形和长方形的体积,Velo项目提出了一种可供选择的建筑和城市设计对策,以应对传统塔设计的重复和整体紧缩。
将典型的塔形重组成新的水平和垂直结构,能够形成一种社会参与和动态的环境反应,并为永山地区创建一个谨慎但引人注目的建筑地标。这些塔的八个不同的住宅组件被旋转和定位在一个精心设计的集合布置中,校准每个住宅体积的方向和视图,充分利用这些塔在远距离俯瞰汉江的永山公园附近的位置。
集合屋顶花园,共享的便利设施和内部循环周围充满光线的开放中庭空间,垂直分布的聚集元素创造了独特的6至8层住宅社区的天际线。这两座塔楼由两座桥梁结构连接起来,它们共同拥有公共设施,并充当居民的邻里级“接线器”。这座建筑的凸起的支柱悬空在塔底周围的公共景观之上,而天桥则漂浮在30层以上;住宅、健身和娱乐中心、休息室、游泳池、水疗中心和咖啡馆,以及一个天空花园,为整个永山遗址提供了壮观的景色。
虽然VELO塔的整体聚集是由旋转和堆叠组件的动态排列组成的,但这些塔的结构在立面的比例上进一步以体积和物质的方式进行了进一步的阐述。韦洛塔独特的面面由大型预制组件组成,由玻璃在定制成型的复合壳中制成,制成珠光汽车漆。500个人豪华单位的大小变化从45平方米到82平方米,也是为了兼容自定义预制件插件的内部部件。
公司的VELO塔设计利用了设计、材料和数字制造方面的最新进展,这些技术目前在汽车、航空航天和海洋工业中十分普遍。将这些技术与建筑方面的最新技术进步相结合,以及组件可以制造和组装的方式,正使渐近公司对Velo塔的设想得以实现。
VELO塔是韩国目前正在进行的第三个交感项目。除了维罗塔外,广东附近还有一个3000平方米的多媒体展览结构,预定于9月份开放,釜山650米高的世界商务中心大楼(WBCB)目前正在开发中。
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首尔摩天大楼:纽约人同情建筑公司是最新一家展示首尔永山国际商业区设计的公司,并提出了两座由125米高的桥梁连接起来的摩天大楼。这些建筑将被命名为维罗塔,由一堆看起来像发动机旋转凸轮轴的圆形积木组成。最高的塔将矗立在
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