SeaOrbiter by Jacques Rougerie | Dezeen
2012-06-27 06:00
法国建筑师雅克·鲁盖里设计了一座摩天大楼和一艘船之间的交叉点,用于探索地球海洋中未经许可的领地。
这艘名为SeaOrbiter的船只,旨在容纳一个由18-22名研究人员组成的团队,他们可以每天24小时在水下度过。
海洋科学家将利用这些设施来研究海洋与地球气候之间的关系,而考古学家将能够进一步探索古代沉船,宇航员将能够利用加压环境来模拟在太空中的体验。
这艘58米高的船显然将于明年动工,将由回收铝组装而成,重约500吨。
它将与海洋的水流一起旅行,但也会在必要的时候从太阳、风和波浪中获取能量来推动自身。
这一概念是在对海洋建筑进行了30多年的研究之后发展起来的,目前正在韩国2012世界博览会上展出,该博览会专门讨论海洋和海岸问题。
我们最近拍摄了一次对设计师托马斯·海瑟威克的采访,内容是他对一艘河船的未来主义设计--在这里观看。
海洋,地球表面的3⁄4,所有生物的摇篮,也代表着我们的未来。在第三个千年即将来临之际,“海洋轨道船”宣布了新一代的勘探船
鼓励梦想,为新一代创造职业,以便他们创造自己的工具,有利于所有人的觉醒、敏感和行动,使海洋融入我们未来的态度和行为。
为了进一步了解海洋,了解海洋生态系统的知识,更好地了解海洋对气候的影响,尤其是在当前全球变暖的背景下。
明天,对于新的分生组织文明来说,它将允许一大群探险家长期逗留,日夜不停地观察看似无穷无尽的海洋生物形态,永久而容易地进入海底世界,使之与水生宇宙完美共生……。。。
由于其设计的性质和任务的目的,海洋轨道飞行器也是关于海洋环境的极好的学术工具,它的环境和气候学组成部分涉及到所有世代。
由于海洋轨道飞行器所收集的图像伴随着观察者的评论,它将有助于唤醒人们对海洋环境的保护和负责任的利用所涉及的问题的意识。事实上,由于数字成像技术,它将为公众和海洋环境提供一种有利于敏感、甚至合并关系的资源。对后者来说,这绝不是一桩小赌注。
根据巨大的海洋洋流,海洋轨道船在所有的大洋和所有最重要的内海中都有它的位置。
由于与一个观测卫星网络相连,明天的海洋轨道船将允许对最大的气候现象进行持续观测,并建立一个减少生活在沿海的人口(即世界人口的70%)所面临的风险的预防系统。
“海洋轨道”项目汇集了在人类进步及其环境方面有着共同梦想的男女:寻求知识和实验,这些知识和实验总是帮助人类从其起源发展、扩大其视野和进一步推进其极限。
正如空间探索无可否认地改变了人类对地球的看法一样,可以肯定的是,通过研究海洋世界的海底深度来更好地了解我们星球的海洋,是21世纪的主要挑战之一。
尽管世界的海洋覆盖了我们星球表面的70%,但我们对这些巨大的水几乎一无所知。
然而,我们知道,它们在我们日常生活中发挥着至关重要的作用,在我们的未来:由于水产养殖的发展,它们为我们提供了更大的食物来源,我们继续在海洋中发现的分子有助于治愈我们的疾病,而且很可能在未来继续这样做,
更重要的是,我们在深度发现的新生命形式质疑我们预先建立的想法...
SeaButter项目是基于一种创新的技术方法,它产生了新一代的海洋探测船,这是一个人类历经历代伟大的多学科探索精神的冒险。它将允许全体船员从水下世界的总体视野中受益,并允许他们在海上和海水中长期观察、聆听和生活24小时。
“海洋轨道船”是一艘独特的船只,其技术使人类能够生活在世界海洋的中心,在主要的洋流中漂流,进行观测研究,并能直接和永久地进入海洋环境。从这个意义上说,“海洋轨道船”确实是一种独特的交流、宣传和海洋主题教育的手段。
这座51米高的半潜式垂直结构包括31m的潜水器部分.该船配备了海洋观测和声波设备以及卫星设施。它可以容纳一个由18人组成的国际团队,这6名科学家将从这一平台中受益,从事各种有关海洋轨道飞行器观测和分析能力的研究项目。
海底生命在海洋的中心:一个世界前奏多亏了一个独特的加压舱
海洋轨道飞行器有一个多级大气压模块和一个加压模块.后者是开放的海底,使6至8只海鸥能够永久地生活在海洋的中心,并能立即进入海洋世界。船闸室与大气压上甲板相连,船员负责物流,并负责为水族馆准备供应品。这种海洋下的综合栖息地也是一个真正的空间模拟,长期有利于实验、模型测试和分析的组织,包括禁闭和船员对这种极端环境中生活的反应。这就是为什么国际空间机构很可能愿意参加一些独特的海底生物世界记录。事实上,参与美国宇航局NEEMO计划的宇航员已经在准备从他们固定的海底栖息地出发的长途乘员旅行。
“海洋轨道船”是一艘勘探船,旨在允许在海面上和海面下进行观测。保持在水面上方的部分是导航和通信设备的所在地。它有一个露天甲板,用于观察鲸目动物和记录迁徙物种。水下剖面可以看作是一个移动观测台。除了大的舷窗外,这个观察站还有广阔的全景窗,使船员们能不断地看到周围的海洋生物。此外,船的总体声污染最小,为观察海底声活动创造了理想的条件。
这种自动测量设备使科学家能够对所采集的水样进行原位分析。深海探测工具,如遥控电缆操作,机器人摄像机,载人袖珍潜水艇或水下航行器,将使海洋轨道飞行器的调查可能性扩大到6000米。
海洋轨道器向新一代的居民揭示海洋,也就是所谓的水族馆:即科学家、探险家或仅仅是海底世界的游客。一项关键任务:向公众宣传海洋及其在行星系统中的作用,并对公众进行教育。主要的科学任务围绕:人类生活在海洋之下:与空间机构并行进行的关于长期生活在封闭环境中的工作人员的生理和心理的研究---探索海山和深海---海洋生物多样性研究:海洋环境中生命的绿洲---由于与漂流结构有关的聚集现象,通过观察海流:温度、二氧化碳影响、海洋/大气气体交换、卫星测量设备校准通信和教育方法,提高年轻一代对世界海洋科学知识的重要性以及人类冒险和技术挑战的认识它代表着一次破纪录的旅程:第一次世界之旅“随海洋漂流”,人类在“海底”中度过最长时间的记录--通过媒体、电影、媒体和互联网报道--博物馆、水族馆、海洋学研究所和海洋生物中心的展览。
我们希望,无论是在管理上还是在公布有关发现的信息方面,海洋轨道飞行器的任务都将被视为具有普遍性和国际性。这些飞行任务是法国研究机构(Ifremer、COMEX、研究所、法国空研中心等)、欧洲机构(欧洲航天局)和国际机构(国家海洋学和大气管理局、美国航天局、伍兹霍尔海洋学研究所、斯克里普斯、夏威夷大学、科迪等)的实验平台,所有这些机构都已表示对该项目感兴趣。
所有这些特点使海洋轨道船成为第一个游牧家园,在最强大的花园中徘徊:海洋。
一个真正的哨兵出现在主要的海洋溪流之上,它将举办一次令人惊奇的人类冒险,在那里,科学、教育和交流将发挥关键作用,就像他们在过去几个世纪的重大海上探险中所做的那样。
在这艘船上,也是世界上第一次,一名18至22名船员将能够在很长一段时间内,每天24小时生活在海底,并持续观察水下世界。
随着一艘船在每个主要海洋和主要海域漂流,“海洋轨道船”将通过一个真正的哨兵网络建立一个新的通信标准,在这个网络中,科学家将能够实时加强对整个蓝色星球的监测。
这个高58米的真正多价实验实验室在可持续性方面堪称典范,它将允许测试许多创新技术,特别是那些与使用可再生海洋能源有关的技术,并将在海洋分子领域开辟新的应用领域,无论是为了人类生存还是明天的药典。
它配备了多个传感器,并与卫星和自动浮标网络相连,将有助于加强关于海洋对大气层和地球气候变化的影响的科学知识。
在它的许多应用中,海洋轨道船体现了一种革命性但合乎逻辑的渗透:深渊和宇宙的统一。
“海洋轨道飞行器”配备了一个作为真正空间模拟器的加压舱,将使宇航员能够测试他们在极端环境中生活的能力,并像在太空中一样进行实验和任务。
它还将允许水下考古学家花更多的时间在古代遗迹和过去几个世纪的残骸上。
在挪威最大的模拟实验室MARTENK进行的所有测试都证明是成功的。最大的风暴不会影响血压稳定,也不会影响手术的稳定性。在人类生活中蕴藏着冒险的精神,被认为是一个关于海洋的大型教育计划的基础。
海洋轨道船是一艘多学科科学船,也是促进可持续发展的巨大教学和教育工具,感谢著名的科学机构、世界海洋网络及其许多国际研究方案,将为建立和发展人与海洋之间的新关系作出贡献。
允许加强海洋价值观和年轻一代对明天的行星挑战作出更好的承诺,这艘船还将丰富我们的知识,并以新的前景的希望来启发我们的希望。
海洋轨道船(SeaOrbiter)是一艘勘探船,是一个漂流的潜艇和海洋观测平台,它允许对海洋生态系统进行现场和持续观测,监测海洋/大气界面的物理和化学参数,并开展对极端情况下人类行为的研究。
Jacques Rougerie创造的船只的最初构思和设计,一方面追溯到Jules Verne,另一方面又归功于法国在这类活动中的专长。在全世界公认的专业知识已经将近100年了。
这是他所有的经验,允许他设想这艘船漂流不扰乱环境,在那里的冒险生活在内部,以及在外面的平台上,畅通无阻地接近水下世界。
此外,SeaButer概念的特点是创新的新技术和设计者的创造性天才的组合,允许工具和观察空间的组合在世界上经常是独一无二的,有时授权OBS的前所未闻的大胆。海洋环境的生存。
它遵循深水深的第一艘观测潜水艇--库斯托探险及其诱导开发的技术--的路线,以及穿越海洋寻找更好地了解其现实的独行或团队领航员的路线,以便有时在极端条件下掌握它,这要归功于高度创新和表现出色的船只。今天的海洋轨道飞行器就是这样。
根据其概念,“海洋轨道船”授权对海洋和海底世界进行连续观测,并可持续观察长达一年的时间。今天,海洋或海洋学船的其他技术观测平台都没有遵循海洋和海底现象观测一致性的相同标准。
因此,SeaOrbiter与法国的Marine Nationale或IFREMER等组织提供的工具具有互补性(例如:“Pourqui PAS?”,最近建成)或世界上其他著名的组织,如日本的“Chikyu”号实验船,在美国有“Scripps”、“Wood‘s Hole”和NEEMO装置以及苏格兰的其他机构。
这艘观测和勘探船将使来自多个科学研究领域的多学科小组受到欢迎,从而有助于发展科学学科的必要横向,以了解气候、生物、大气和自然海洋现象的复杂性。
许多伟大的欧洲和国际国家研究机构已经表示有兴趣使用这一平台。目前,许多大学和研究中心正在制定研究方案。
法国建筑师雅克·鲁盖里设计了一座摩天大楼和一艘船之间的交叉点,用于探索地球海洋中未经许可的领地。这艘名为SeaOrbiter的船只,旨在容纳一个由18-22名研究人员组成的团队,他们可以每天24小时在水下度过。海洋科学家将利用这些设施研究海洋与地球气候之间的关系,
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