伦敦市长鲍里斯·约翰逊(BorisJohnson)今早宣布，英国设计师托马斯·海瑟威克(ThomasHeatherwick)已共同设计了伦敦标志性的鲁特马斯特(R@@

Heatherwick与巴士制造商赖特集团合作设计了两层巴士.

新公共汽车将在2012之前投入使用。在这里看一段关于公共汽车设计的视频。

另见：伦敦竞赛获奖者新公共汽车宣布(2008)阿斯顿马丁和福斯特伙伴为伦敦的新巴士马修海伍德欢迎回来的新巴士Héctor Serrano Studio，Mi arro García和Javier Esteban

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以下是伦敦市长提供的更多信息：

市长揭幕伦敦新公共汽车的标志性最终设计

新巴士将于2012使用绿色混合动力技术投入服务

未来设计将成为“21世纪伦敦的象征”

伦敦新巴士的最终设计，基于深受大家喜爱的路线图，今天由伦敦市长Boris Johnson和伦敦交通专员Peter Hendy揭幕。

这辆公共汽车将使用最新的绿色技术。这将比现有的混合动力巴士高出15%的燃油效率，比传统的柴油双层和街道上安静得多的燃料效率高出40%。

这一开创性的设计采用了轻量级的材料，玻璃突出了关键的功能，并在客车内产生了轻盈和通风的感觉。一个令人印象深刻的玻璃‘俯冲’在后面和越位，挑选出两个楼梯，并提供了一个戏剧性的视觉效果。前端的不对称设计完成了未来的外观。

开放平台是一个决定性的功能，与老的Routemaster共享，并允许恢复跳上跳离服务。三扇门和两个楼梯将有助于更快和更顺畅的登机。

伦敦市长鲍里斯·约翰逊(BorisJohnson)说：“我们的交通系统的这一标志性的新部分不仅美丽，而且在它时尚的外表下还有一颗绿色的心在跳动。它将减少排放，给伦敦人一辆他们可以自豪的公共汽车，完成尖端的设计，以及一个开放平台的自由。

“我希望最终在伦敦的道路上能有数百个这样的标志，全球的城市都会羡慕我们21世纪伦敦令人惊叹的红色标志。”

伦敦交通运输专员彼得·亨迪(PeterHendy)表示：“专门为伦敦设计和建造一辆新公共汽车是一项令人兴奋的工程，我们都为其中之一感到自豪。

“这款为首都建造的设计精美、环保的汽车将在未来许多年里受到伦敦人的喜爱。”Wright bus集团董事总经理马克·诺德(MarkNodder)说：“这个项目不仅仅是关于进化，而是关于革命。我认为这个设计是真正开创性的，人们真的会停下来，在伦敦的街道上看到这些公共汽车。“

Wright Bus和TransportforLondon一直与Heatherwick Studio合作，作为一个协作设计合作伙伴，领导巴士的造型设计，在设计和开发过程中支持Wright Bus。

巴士将设有两条楼梯，方便及更快捷地进出上层甲板。将有两个传统的门和开放的后平台，这可以选择关闭在安静的时候，例如在夜间。

扭动总线工程师正在对今年晚些时候完成的总线进行静态模拟，并将在明年晚些时候交付第一个原型，新的总线将在2012年初投入使用。

另见：

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