以下是伦敦工业设计师Priestmangoode设计的汉莎航空公司新型A 380飞机的新头等舱。

新的设计今天在法兰克福推出，并以皮革，麂皮，木材和大理石效果层压板。

PrestMangoODE还设计了新的商业舱和经济舱，将在明年从汉莎航空公司所有长途航班中改装。

更新13/06/11：在Dezeen屏幕上观看保罗·普利斯特曼在我们的电影中谈论飞机设计的趋势。

以下是Priestmangoode的更多信息：

Priestmangoode公司为汉莎航空公司设计了新的旗舰A 380，该旗舰刚刚在法兰克福的全球媒体发布会上亮相。普里斯特曼古德设计了涵盖所有三个级别的机舱内部，具有一流的座位和机舱概念，为机上一流的机场休息室带来了舒适和质量。新的设计将是复古-安装在整个长途汉莎舰队，从A 330/340在2011年初开始。

汉莎航空公司(Lufthansa)的A 380是在航空设计方面的一次飞跃，在旅行舒适性、质量、技术和环境效率方面设定了新标准，推出了迄今为止最豪华和最高质量的头等舱。

Priestmangoode的新头等舱采用了皮革、绒面、木料和大理石类层压板的调色板，包括焦糖、香槟、沙布和灰色棕色，用于汉莎航空公司的头等舱，使客舱感觉更温暖、更适合国内，并允许在机场休息室和飞机之间进行无缝过渡。

Priestmangoode的新头等舱采用了皮革、绒面、木料和大理石类层压板的调色板，包括焦糖、香槟、沙布和灰色棕色，用于汉莎航空公司的头等舱，使客舱感觉更温暖、更适合国内，并允许在机场休息室和飞机之间进行无缝过渡。

头等舱的特点包括：

提供单人和双人的八个座位。第一排座椅和第二排脚凳的外壳采用无缝曲线进行整合，使舱室更加流畅和定制。“噪音和声音关闭”。响应乘客的反馈，吸音窗帘、舱内衬里和地板使之成为空中最安静的机舱。最宽的座位环境是在臂与臂之间飞行的最宽的座位环境，其中包括扶手。一张长度为207厘米的完全平躺的平铺床。在完全平坦的模式下，一个可调节的皮革脚凳形成了床头，可以用来存储个人物品。没有固定的隔断意味着机舱感觉是打开的。每个座位都有电动可伸缩的隐私屏幕，从座椅外壳中出来，以创建一个半茧状的外壳，让人在触摸按钮时保持隐私。每个座位都安装了一个位于脚凳后面的监控塔，并安装了一个悬臂式监视器，上面有一个先进的机械铝监视器罩。一个焦糖皮革饰品，带有一个有机形状的鸡尾酒桌，表面有纹理的白色饰面。。。卡登萨有一张大的一张桌子，移动范围很广，个人物品可以存放。私人橱柜里装着成衣袋和足够的存储空间，可以取代头顶的垃圾箱，使机舱感觉更宽敞。小工具的外观被降低到最低限度：主要可见的控制按钮是，出租车返回直立按钮，起飞和降落，位于鸡尾酒托盘上。其他控制器位于扶手内。两盏阅读灯：一盏用于在床上阅读，另一盏“蛇灯”用于直立阅读。情绪照明功能包括在书柜上的鸡尾酒桌下的一盏灯、杂志的隐士口袋里的一盏灯、沿每个座位底部运行的一盏过道的踢踏灯，以及一盏照亮头等舱标志性的“红玫瑰”的特殊灯。这是世界上第一次使用枕头效果的抗acassar，它能提供最佳的头部支撑和额外的舒适感。超绒面革被应用于所有窗户，给人一种柔和的VIP喷气式喷气式飞机的感觉。客舱前面有一个皮套头等舱，带有微妙的品牌和嵌入的铝质文本，以及综合的情绪照明。新的品牌：著名的汉莎航空公司的标志已被重新诠释为头等舱，并在光泽的白色背景上展示了一台无光泽的白色浮雕起重机。

Priestmangoode还为A 380设计了商务和经济舱。位于飞机上层的商务舱座位已经升级，并提供一个角度的全长度高舒适床。半透明的分隔屏幕已经在整个机舱增加，以创建一系列更多的私人区域。汉莎航空公司的银蓝色配色方案，包括黄色的细节，在整个商务课程中使用。

舱室品牌面板设计了一个铝吊车在一个高光泽的蓝色背景。新经济舱座椅的特点是更薄的座椅后壳，最大限度地扩大乘客的生活空间。灰色和蓝色的座椅与黄色的揭示是支持一个客舱品牌的面板，在无烟煤背景上的黄色起重机。

Priestmangoode总监卢克·霍斯(LukeHawes)说：“我认为A 380是对Priestmangoode继续致力于汉莎品牌的庆祝。我们花了十年的时间与汉莎航空公司合作完善他们的品牌和产品细节。A 380体现了汉莎航空公司拥有的价值，不仅生产了一款漂亮的产品，而且对细节和技术能力也有惊人的关注。我们认为A 380作为旗舰，但期待更伟大的设计，其余的宽体舰队和新的B747-8i“。

另见：

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