戴高乐、樟宜绝美翻新,这3年世界机场大变样 首
2022-10-14 14:15
最近,因疫情关闭了两年的巴黎戴高乐机场2G航站楼,经过翻修后重新开放。
整体颜值相当惊艳。暗红色天鹅绒地毯,搭配蓝绿色座椅,复古又文艺,像是走进了《布达佩斯大饭店》导演韦斯·安德森的美学世界。
其实,在全球受疫情影响的这3年里,不少机场已经发生了翻天覆地的变化。
除了戴高乐机场,还有自带花园和瀑布的新加坡樟宜机场、纽约三大机场之一拉瓜迪亚机场……
刚刚过去的国庆假期,你可能和我一样,经常怀念起疫情前可以飞往世界各地旅行
而有关旅途的美好记忆中,机场一定是重要的组成部分。
巴黎的戴高乐机场,不仅是很多人开启法国之旅的第一站,也是无数游客欧洲转机的重要枢纽。
大家对它印象深刻,多半是因为里面琳琅满目的奢侈品免税店,但它的环境在各大国际机场中其实并不出彩。
比如这些管状座椅,运用了当时流行的圆形元素,优雅又俏皮。
如果想在别的地方休息,大厅中央的白色艺术雕塑也是不错的选择。
它们和周围的白色立柱完美融合。顶端像树杈,延伸至天花板。底部则是长凳可供小坐。
遮阳窗帘上的图案,则以法国艺术家Sonia Delaunay的拼接艺术为灵感,呈现从空中俯瞰机场跑道的画面。
设计团队甚至还打造了一个小型喷泉,原型来自巴黎第六区的卢森堡花园。
喷泉周围环绕着一圈绿色金属座椅,也让人联想到公园里的常见景象。
连壁灯都是从巴黎著名的St Ouen跳蚤市场淘来的古董。
摆在窗边、桌上的蘑菇灯,复刻了1920年代的经典家具。
最有趣的是,几张木桌居然被印上了棋盘格,机场瞬间变成国际象棋竞技场。
谁能拒绝在无聊的候机时光杀上一盘棋呢?等待的过程终于不再枯燥。
全新升级的戴高乐机场2G航站楼,不仅处处可见古典巴黎的标志性元素,和这座城市一样充满了艺术氛围,而且让游客短暂的停留也变成一种享受。
若论世界上最有特点的机场,新加坡樟宜机场一定榜上有名。
连续多年,它都稳居“全球最佳机场”评选的前三。只要去过一次,很难不被它热带雨林般美轮美奂的自然景观惊艳。
2020年5月,受疫情影响,樟宜的游客量骤减。为了节约成本,2号航站楼停止营业。
这段时间里,机场正好借机进行了翻新和重建。如今,改造工程已进入尾声。
10月11日,“满血复活”的T2将正式与我们见面。
新航站楼延续了樟宜机场贴近自然的特色,在一楼和二楼之间增添了几根巨型绿柱,覆以茂盛的植被,看上去温馨治愈。
脚下大片蓝橘撞色的地毯,图案也很特别,灵感来自一张俯瞰大地和海洋的地形图。
可惜的是,在这次改建中,原本位于离境厅两侧的黑白航班信息板被拆除了。
如果你经常飞新加坡,肯定对这块标志性的牌子不陌生。它自1999年启用以来,承载了很多人的回忆,但现在到了该告别的时刻。
T2焕然一新后,每年可接待2800万人次的游客,将成为樟宜机场年度客容量最大的航站楼。
此外,最近这段时间中,樟宜的其它几座航站楼也有不同程度的改变。
比如T1,虽然没有进行全面更新,但中转大厅已经大变样。
为了契合“花园派对”的主题,墙面上铺设了大量绿植,仿佛走进原始森林。
这里的地毯采用了和T2一样的配色,不过图案更加浪漫,像绽放的花朵,给游客带来穿梭在花海中的体验。
头顶的灯光装置也十分精致,由650多个手工吹制的水晶组件制成。似树叶飘动,似蝴蝶飞舞。
这些从自然中生长出的设计,为我们创造了一个宁静舒适的空间,大大提升了旅途体验。
纽约有三大主要机场,除了我们熟知的肯尼迪机场,位于皇后区的拉瓜迪亚机场也是很多游客的选择。
然而,这座始建于1939年的机场,因为年久失修、审美过时,逐渐变得破败不堪,饱受诟病。
纽约州长曾毫不留情地称它为“全美最差的机场”。2014年,时任美国副总统的拜登降落在拉瓜迪亚,形容自己像是抵达了“某个第三世界国家”。
也正是在这一年,当地政府痛下决心,斥资40亿美元,对老机场进行翻新。
直到今年年初,项目才终于完工,还被联合国教科文组织评为“全球最佳新机场”。
崭新的航站楼,不仅在自助值机、安检通道、行李提取等配置上全面升级,更惊喜的变化是加入了很多艺术品,成为纽约新晋打卡地标。
大厅以干净的蓝白色为基调,超大落地窗引入自然光,通透明亮。
最为吸睛的是天花板上悬挂着的巨大球体。这是华裔艺术家Sarah Sze的作品《比一天更短》。球体由无数金属棒和反光镜组成,璀璨耀眼。
球体中悬挂着的蓝色碎片,其实是几百张纽约天空的照片。这些照片展示了城市从清晨到日落的不同景象,人们经过球体,就像是度过了纽约的一天。
大厅内最大的一面墙上,是艺术家Laura Owens用625000片马赛克瓷砖创作的壁画,足足有2000多平米。
乍一看,它描绘的是蓝天白云。但仔细观察,会发现很多有趣的“纽约元素”。
比如曼哈顿的餐车、街边的热狗、纽约人最爱的贝果、地铁票、“I LOVE NY”的文化衫等等,让人会心一笑。
来到出入境大厅,抬头仰望,可以看到艺术家Jeppe Hein设计的彩色气球装饰,为纯白天花板加入亮点。
下方的红色曲线座椅,动感与活力十足,一改机场以往给人的负面印象。
连接候机厅与停车场的走廊,缤纷的彩绘布满了整排玻璃窗,由艺术家Sobine Horning打造。
她通过拼贴艺术,将1100幅曼哈顿天际线的照片拼在一起,构成这幅瑰丽又绚烂的长图,像万花筒一样展示着纽约的建筑之美。
有光透过时,玻璃窗的彩色投影映射在地上,如梦似幻。
除了这些大刀阔斧的改建,还有一些机场虽然整体变化不大,但细节上的更新也让人惊喜。
荷兰阿姆斯特丹史基浦机场的贵宾休息室,最近经过改造后,简直不像是机场,而像一间博物馆,墙上挂着各种荷兰名画复制品。
休息室由一系列房间组成,包括图书馆、吸烟室、吧台、游戏室等。
每间房间有独立的配色和主题,但都围绕着荷兰历史展开。
座位区墙上的“青花瓷”壁画,则是为了向荷兰国宝级艺术品代尔夫特蓝瓷致敬。
还有的房间参考了阿姆斯特丹传统民居“运河房”的特点,巧妙融入路灯和彩绘玻璃。
设计师希望来到机场的游客都能借此机会了解荷兰,体验当地文化。
瑞士日内瓦国际机场,几个月前在英国建筑工作室RSHP的操刀下完成了改造。
RSHP在设计机场方面颇有经验,赢下了深圳宝安机场4号航站楼、台湾桃园机场3号航站楼的设计竞赛。
这次改造日内瓦国际机场,他们按照不同登机口,将这座细长的建筑划分为多个色块。
不仅便于寻找方位,也让原本沉闷的机场变得明亮起来。
如今,越来越多的机场不再满足于作为交通枢纽的单一功能,而是想要与旅客产生情感互动,甚至成为能够代表城市文化的地标。
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