迷你汽车品牌在昨天开幕的国际日内瓦车展上展示了洛克曼概念车。

该设计的特点是宽开门与双铰链连接，使进入后乘客座位的三门汽车更容易。

行李箱可以通过在汽车后部拔出一个抽屉来存放更大的物品来进行调整。

集成光纤照亮了内部和玻璃屋顶，这是印有联盟千斤顶.

日内瓦国际汽车展将持续到3月13日。

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驾驶乐趣在一个新的维度：迷你火箭人的概念。

创新的城市流动性概念的创建，使Mini成长为我们今天所知的成功品牌。从50多年前开始到今天，不断涌现的新想法确保了驾驶乐趣继续增长，尽管道路上的空间越来越紧。

这一成功的基础是创造性地利用空间，这是一个新领域的原则，与迷你火箭人的概念。这款研究车将在国际日内瓦车展(3月3日至13日)上首次向全世界公众展示，它在外观尺寸上追溯到了经典的迷你汽车，而它的技术则指向了汽车设计的未来。

一个3座1座，有3扇门，长度略高于3米(约.10英尺(10英尺)，迷你火箭人的概念回应了未来大城市移动生活方式的基本要求，将品牌的核心价值集中在一起。巧妙的功能，微笑诱导的敏捷性，卓越的效率和不可抗拒的设计结合在一起，形成了一个非凡的吸引力和开创性，但典型的迷你，超小型汽车概念的高端部分。

微型设计团队展示了传统意识和创新才能，开发出了一款汽车的愿景，它在道路上占据了令人印象深刻的空间，但拥有令人艳羡的宽敞内部空间。迷你火箭人的概念因此继承了经典美德的品牌，成为一个开拓性的车辆概念。它提供了一个全新的解释，明确的迷你设计特点，并使用先进的建筑和制造技术，以创造独特的解决方案，在身体和室内设计。

该研究的创新之处在于系统地应用了轻量级的设计原则和纯种的室内设计，以达到最大限度的驾驶乐趣和无与伦比的可变性。一种碳空间结构，其醒目的表面结构可见于汽车的前端、车门周围和内部，构成了重量最小化结构的基础。事实上，迷你火箭人的概念提供了理想的平台，以实现卓越的效率。

为此目的，它的设计允许集成一个微型驱动系统，它结合了进一步增强的冲刺能力和平均每100公里仅消耗3升燃料(94英里/加仑)。宽开门与双铰链连接和集成窗台方便进入迷你火箭人的概念。轻量级座椅采用传统的迷你风格，可以在不同的位置布置。

这使得车主可以选择最大限度的驾驶乐趣两人，一个舒适的空间为三个人，甚至一个非常有效的空间，可容纳四个座位。行李舱的容量可以灵活地适应乘客的要求。

这两部分的尾门由一个连接在车顶上并开启极高的部分和一个以抽屉的形式延伸到身体外的较低部分组成。迷你火箭人概念的操作逻辑也适合当代目标群体的多层需求，他们的行动需求取决于他们对驾驶乐趣、灵活使用可能性和与车外生活的广泛连接的渴望。

迷你火箭人的概念身体是由一个前卫的解释，悠久的品牌特征。创新的建筑技术使经典的Mini所使用的原则能够在尽可能小的足迹上提供最大的空间，以应对21世纪城市地区的流动性挑战。迷你火箭人的概念测量3.419米(约。11英尺(3英寸)的长度，在1959出生的品牌创始人的前后只增加了几厘米。

这项新的研究大约有1.907米。6英尺3英寸宽，包括外部镜子，长约1.398米。4英尺7英寸高。它的比例也显示出明显的对称性，既与经典迷你和品牌的今天的线。因此，该品牌熟悉的外观集中在一组新的尺寸，一个新的汽车部分的概念，仍然明确地认为是一个迷你。

大型圆形前照灯和带有铬环绕的散热器格栅控制着前端。前照灯的外部轮廓符合人们熟悉的视觉模板，但其内部结构已经得到进一步的发展。中央定位的LED单元产生全光束是由一个吸引眼球的光环为倾斜的光束模式。方向指示器集成到前照灯单位是一个特点，与目前系列生产的迷你车型的范围共享。

前照灯的尺寸反映了当前迷你车的尺寸，这意味着当它们与研究车的较小的车面相碰时，它们会显得特别大。作为迷你设计的突出特征，它们象征着品牌的核心价值，在研究所代表的新的汽车概念中，这些价值保持了令人放心的完好无损。

虽然这项研究展示了一种新的格式，Mini仍然忠实于它的血统。50多年前，该品牌的第一辆车引发了小型车市场的一场革命。经典Mini在满足城市流动性的需求之前比任何其他车辆都更全面，同时提供了驾驶乐趣和个人风格，从而封存了它的传奇地位。

今天，Mini继续以自己独特的方式满足要求高的目标群体的愿望，他们对空间的创造性使用、激励的处理和优质的质量都有感觉。迷你火箭人的概念提供了一瞥如何这些功能可能在未来。使用创新的技术和创造性的解决方案，这项研究反映了该品牌在开发汽车概念方面的无与伦比的专长，在最小的外部尺寸范围内产生了最大限度的内部多功能性，同时提供了无与伦比的驾驶乐趣。

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