Chassis by Stefan Diez for Wilkhahn | Dezeen

2011-04-05 18:27

                            
米兰2011:德国设计师Stefan Diez将于下周在米兰为设计品牌Wilkhahn介绍这把使用汽车制造技术制造的椅子。

                            
这种椅子的部件,称为底盘,是由深拉金属制成的,其技术与汽车车身使用的技术相同。

                            
机织聚丙烯制成的阀座通过隐蔽的连接与金属框架融合。

                            
页1{边距:0.0px0.0px0.0px0.0px 0.0px;线条高度:18.0px;字体:12.0pxhelvetica;颜色:174fae}斯波蒂将在米兰VialePiave 27展出;从2011年月12日至16日,与时装设计师FarahEbrahimi合作开发的多种颜色和织物组合。
题名/责任者:Reach/S.
以下来自设计人员:
在2011米兰家具交易会上与斯特凡·迪兹独家展示:
下一步-底盘符合生活方式。
多用途座椅底盘引起了很大的轰动。因为最先进的车身制造技术正在被用来制造车架.因此,它已经被认为是设计历史上的一个里程碑。在米兰家具交易会上,威尔坎和设计师斯特凡·迪兹将展示下一步:他们将首次在米兰设计机构斯波蒂展示五颜六色的底盘模型。这些椅子展示了他们设计的另一个优势:纺织座椅外壳和与时装设计师FarahEbrahimi合作开发的框架颜色。底盘以其所有独特的吸引力和非常独特的风格融入了非常不同的生活方式--从古典到现代到前卫。
设计:Stefan Diez工作室,慕尼黑/德国功能:四脚椅,带聚丙烯外壳的模型可堆放四大用途:食堂、餐厅、会议和车间空间、娱乐区和工作室尺寸:WxHxD=537 x 785 x 570 mm,座位高度442毫米重量:5,4公斤框架颜色:石墨黑色,混凝土灰色,灰白色,火焰红色,棕色绿色座椅壳:透染料聚丙烯壳:黑色,白色或灰色纺织品壳::---“画布”、“希望袋”、“喇嘛”,每种颜色标准有5个不同的颜色标准:DIN en 13761,GS-符号,加利福尼亚标准117可持续性:可回收材料,可交换外壳
另见:
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尤金躺椅斯特凡迪兹为e15胡迪尼主席斯特凡迪兹为e15更多关于米兰的故事2011
阅读更多设计家具椅StefanDiezMilan2011威哈恩米兰设计周
米兰2011:德国设计师Stefan Diez将于下周在米兰为设计品牌Wilkhahn介绍这把使用汽车制造技术制造的椅子。这种椅子的部件,称为底盘,是由深拉金属制成的,其技术与汽车车身使用的技术相同。机织聚丙烯制成的阀座通过隐蔽的连接与金属框架融合。

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