福斯特合伙公司从贝都因人的帐篷中汲取灵感，在昨天在约旦安曼开幕的新机场航站楼上建造了一个穹顶(幻灯片)。

位于首都郊外的阿利亚女王国际机场是该国最大的机场，该机场的模块化设计将使该机场每年进一步扩大，每年从350万人次增加到2030人。

水泥混凝土屋顶覆盖整个终端。建筑物两侧都有玻璃幕墙，以帮助乘客定位，因此屋顶悬垂在正面，遮住室内，使其免受强烈的阳光照射。

福斯特合伙公司从传统的伊斯兰建筑中借来了更多的图案，以产生整个建筑所使用的形状。每个穹顶的底部都被压花成类似于叶子的表面，而混凝土柱的支撑网格的两端被设计成像植物的茎。在两者之间的空隙中，水滴形状的天窗让光线透过每一个空间。

所使用的混凝土显示柔和的棕色色调，旨在与周围沙漠的阴影相匹配，这是建筑师通过将材料与当地的砾石混合而形成的。混凝土的高热质量也将有助于在夏季发生的温度剧烈变化期间保持稳定的内部气候。

出发门被分成两翼，向满是树木和植物的庭院敞开，期望改善空气质量。

福斯特合伙公司的首席执行官MouzhanMajidi评论说：“Alia女王国际机场是一个非同寻常的项目。”“它使安曼成为一个利基中心，同时通过区域联系为更广泛的经济提供关键的增长。这座新的终点站建筑节能，将适应分期扩建，并为约旦提供一个充满活力的象征。“

多年来，伦敦公司的福斯特合作伙伴一直在一些机场和其他运输项目上工作。办公室设计的著名的北京首都机场 ， 负责伦敦的斯坦斯特德机场和香港机场在赤鱲角。

2011福斯特合作伙伴公司还在新墨西哥州建成了世界上第一个旅游航天终点站。请参阅福斯特合作伙伴的更多架构。

摄影作品是奈杰尔·杨。

以下是福斯特合作伙伴提供的更多信息：

约旦安曼阿利亚王后国际机场正式开幕

今天标志着阿利亚王后国际机场的正式启用，这是通往安曼的壮观的新门户。该机场采用高效的被动设计，受到当地传统的启发，基于灵活的模块化解决方案，允许未来扩张--这座新建筑确保了该市作为黎凡特地区主要枢纽的地位，并使该机场在未来25年每年增长6%，从每年350万人次增加到每年1200万人次，增加2030人次。

由于安曼的气候夏季气温昼夜差别很大，建筑主要是用混凝土建造的，这种材料的高热质量提供了被动的环境控制。镶嵌的屋顶天篷由一系列浅混凝土穹顶组成，这些穹顶用来遮挡正面--每个穹顶都提供了一个模块化的建筑单元。圆顶从支撑柱上伸出，就像沙漠棕榈树的叶子一样，日光通过柱交界处的分裂梁淹没了大厅。与叶脉相呼应的是，在每一张裸露的松饼上都应用了一种基于传统伊斯兰形式的几何图案。屋面壳的复杂几何和制造策略是与福斯特合作伙伴的内部几何专家一起开发的。

两个出口码头沿中央大楼的两侧，其中包括主要加工区和商店，休息室和餐馆。在这些空间之间，露天庭院--该地区当地建筑的一个特征--促进了航站楼的环境战略：这些植物和树木帮助过滤污染，并在空气处理系统被吸引之前对空气进行预调节，并将水池反射到机场的间接自然光中。

航站楼四面八方都有玻璃，可以看到停机坪上的飞机，并协助定位。水平百叶窗遮住正面不直接阳光-为了消除眩光，百叶窗变得集中在更多暴露的区域靠近柱子。混凝土结构采用局部砾石结构，减少了养护要求和材料的耗能，并与当地砂土的自然色调相协调。

安曼是世界上最古老的持续有人居住的城市之一--该机场的设计带有一种地方感和当地建筑的共鸣，尤其是在穹顶上。屋顶从空中回荡着贝都因帐篷的黑色流动结构。还有人提到约旦的好客传统--为了庆祝家庭团体聚集在机场的习俗，前院已经扩大，建立了一个有座位的景观广场，有树荫，人们可以聚集在一起告别或欢迎回来的旅行者。

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