THE HARMONIOUS

原始建筑建于 1860 年，当时实业家威廉·维德 (Wilhelm Vedder) 建造了一家谷物磨坊。

1900 年，磨坊以鲁尔地区当时第一家采用最新技术的工厂在被称为“鲁尔区面包篮”的内港投入运营，1908 年，现有建筑中的早期三部分结构形成。

图中黑白部分为早期三部分建筑

该业务于 1912 年由 Werner - Nicola 工厂接管，后者增加了一个带烟囱的锅炉房。

颇具代表性的钢筒仓建于 1930 年代。1969 年，Werner - Nicola 工厂与 Homberg 的 Küppers 工厂合并，工厂以及后来的博物馆名字由此而来。但工厂于 1972 年关闭。

1999 年，杜伊斯堡地方当局拨款 3,500 万德国马克（1,900 万美元）将工厂改为博物馆，

赫尔佐格 - 德梅隆建筑事务所当时便参与了改建，

并于同年4月正式开馆。博物馆现由 Stiftung für Kunst und Kultur e.V. 管理。

1991 年至 2003年，Foster   Partners 建筑事务所的创始人

诺曼·羅伯特·福斯特（ Norman Foster）

对内港进行了整体规划。总体规划旨在将城市的生活吸引到海滨，将港口两旁建筑物选择性翻新，并与新建筑相结合。

规划中的内港城市（上）及MKM（下），当时还未建新

从 2013 年到 2021 年，赫尔佐格 - 德梅隆建筑事务所又设计并执行了总建筑面积 (GFA)为 5,000 平方米（展览面积2,500平方米）的扩建。新增加的部分由三个高度分别为33.5米、30.5米和27.5米的体块构成，其中两个体块为展览空间，第三部分提供了通道，容纳了公共设施和艺术品处理设施。

图中黑色部分为新增部分

扩建部分的体块受到“禁止在高速公路40米范围内建造”法令的严格限制，故而将其中一个体块立面平行于高速路，对可用区域进行了充分的利用。

三部分中最高的部分和与之相邻的次高部分形态相呼应。在扩建部分的最高点，也就是最大展览区域的最顶层，新结构的高度与原有的主要建筑维持在同一高度。

相应地，新增建筑展览空间的高度也以原有的画廊为参照。筒仓不仅被改造为连接新旧的关键要素，其内部也成为了一个独特的展览空间。考虑到筒仓是

美术馆作为纪念性工业建筑不可或缺的雕塑性组成部分，项目对钢筒仓本身的外观以及主要原始材料都做了保留。长期以来，筒仓因其历史和美学价值被世人所尊崇，如今，通过改造翻新，它还获得了作为连接路径和展示区域的全新功能。

其内部的六个小型筒仓已被移走，留下一边各5个筒仓。

第一层和第二层架设了2层联通天桥，与现有的展览空间直接相连，方便来访者畅通无阻地游览整个美术馆空间。

整个空间都对来访者直观可见。

筒仓顶部的加建平台，仿佛它们自从1930年就伫立在这里。据工作室称，筒仓修复时按照“工业纪念碑”的理念进行设计，在天气允许时向公众开放。它将鲁尔地区一览无余的景色尽收眼底。

BRICKS OUTSIDE

CUBES INSIDE

新扩建部分采用红砖外墙，将工业文化与当代博物馆建筑相结合。“扩建部分与码头边令人印象深刻的历史砖结构的序列相一致，”赫尔佐格和德梅隆指出。新项目构成了一个整合和互补的架构。

“外面是砖，里面是白色立方体，”工作室说。

在新建的三角形体块中，楼梯非常引人注目，在概念和空间环境中，楼梯与 1999 年博物馆项目中的特色楼梯相关。

这些新增的蜿蜒楼梯，由赤红色混凝土建造，仍然带有可见的模板痕迹。大块的赤色立面被狭窄的窗户和阳光切割，整个空间透着“工业化的梦幻”。

扩建部分地面四层楼共创建了 35 个灯火通明的

”，为博物馆提供了额外2,500平方米的画廊空间，展示了大量德国和欧洲战后艺术品。

6 米高的高天花板、灰色的深浅稍有不一的土耳其玄武岩地板和一系列白色宽敞的房间。与外界的唯一联系是和天花板一样高的窗户狭缝，这些狭缝建筑物外立面上清晰可见。

上：Karl Otto Götz，德国艺术家，1914-2017， Melusine (1960). 下：Norbert Kricke, 德国雕塑家，1922-1984，金属丝抽象雕塑