Fuksas to redesign central railway area of Bari, Italy
2013-04-29 16:04
最新消息:意大利建筑师莫西米亚诺和多里亚纳·福克斯赢得了一项改变意大利南部城市巴里中央铁路区域的竞赛,他们提议在铁轨上建造一个三公里长的高架公园。
这座获奖的设计是Fuksas与建筑师若迪·亨利希·伊莫纳斯(Jordan i Henrich I monràs)的合作设计,占地78公顷,以一个大型公园为中心,该公园将穿过铁路,向城市和海洋提供海滨景观。
该项目还将为巴里提供一个新的文化中心,遍布前罗萨尼军营。现有的建筑物将被修复并变成一个公共图书馆、一个展览空间、市政办公室和艺术家、演员和学者讲习班。
一座新的椭圆形建筑,带有木质立面,将容纳一个容纳1000人的礼堂,可供音乐会、戏剧表演、电影放映和展览使用,而在火车站附近的公园北缘将提供地下停车场。
在公园的西南角,在巴里现有的礼堂Nino Rota旁边,建筑师们建议扩建这个城市的音乐学院,增加一个新的礼堂和教学室,以及一个室外音乐会的区域。
上个月,福卡斯夫妇赢得了莫斯科理工学院博物馆和教育中心的比赛,他们的设计由四个镀铜元素组成,而在一月份,他们为法国国家档案馆建造了一座新的建筑--看看莫西米亚诺和多里亚纳·福克萨斯的“所有建筑”。
在2011,一个名为“高线”的两英里半长的高架公园在曼哈顿市中心22座街区的废弃铁路上开通,而去年丹麦建筑师完成了一个项目,在哥本哈根铺设一条750米长的地毯,铺满草和橡胶--看看所有的公园和花园。
意大利“巴里卡莱尔铁路区”国际竞赛,由Massiiano和Doriana Fuksas Jordan i Henrich i monràs赢得
Massiiano和Doriana Fuksas以及若迪·亨利希·伊蒙斯赢得了铁路区域“巴里卡”设计的国际竞争。
巴里市发起的国际竞争旨在促进城市转型,以铁路地区的重组为出发点。长期以来,铁路地区一直是贯穿城市的裂痕。该项目占地78公顷,分为7个部分。
评审团选择获奖设计团队的决定主要是基于以下几个主要原因:能够对城市的原始需求作出一致和高质量的反应;重新连接被分割了这么长时间的铁路区域的“两侧”;通过实现对两侧建筑物的整合。大型高架公园;增加现有建筑密度,均衡分布在不同的隔间;以高度的环境可持续性为主要特征的建议。
该项目由Fuksas工作室签署,希望通过设计一个具有城市和海洋景观的大型城市公园,作为整个项目的结合点,彻底解决巴里市的断裂问题。在不掩埋铁轨的情况下,该项目的目标是复兴一个严重退化的地区,并通过一个3公里长、东西自行车道的大型高架公园。一个大的肺,它将使居民的绿色数量翻倍,从目前的2.7米增加到5.1mab/ab。
罗萨尼兵营的分区,由5座建筑物组成,已被赋予重要的作用.它将成为巴里市的文化中心,在一个绿色的区域里有举行社交聚会的空间。现有建筑物将在不改变建筑形状的情况下得到修复。它们的作用将与文化艺术有关。位于公园中心的大楼(1400平方米)将容纳市政办公室。D楼将在巴里为美术学院的艺术家和研究员举办讲习班;E楼(2930平方米)将成为该市的公共图书馆,有专门从事视觉艺术、戏剧、音乐和建筑的专业部门,F楼(2184平方米)被改造成一个巨大的展览空间,供临时展览使用,并将支持美术学院的教育活动。H楼(2890平方米)将接待艺术家、演员、合同教授、学者和与欧洲文化交流项目相关的学院学生的居住。一楼还将有一家向公众开放并沉浸在公园里的咖啡馆。这将包括在新的中央车站附近的罗萨尼公园北缘建造一个有800个座位的地下停车场。
在营房正常结构的中心,将出现可容纳约1 000个座位的礼堂/表演中心。椭圆性能中心的建筑形状从软几何中产生一个体积,这与现有建筑的刚性形成了鲜明的对比。一种多用途的建筑,可以容纳各种活动和活动,如音乐会、剧院、会议、展览和电影放映。公共区域、餐厅和门厅都是全玻璃化的,以便在内部和外部之间建立一种连续性的关系。为了与公园和植被相协调,木材将是建筑物正面结构的外层。
音乐城将建在公园的西南部。该功能已经由礼堂尼诺RoTa的存在定义。现有的结构也在音乐厅尼科洛皮奇尼发挥了支撑作用。该项目建议塑造一个真正的音乐城,为大约2000平方米的音乐厅扩建一座新的建筑,建造一座400座礼堂和音乐学校。此外,它还计划建立一个有400个座位的户外音乐会的区域。由于总体规划所规划的新结构,音乐公园很容易从市中心进入。
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MasimiAlo和Doriana Fuksas改造Baricentrale铁路地区的巴里,意大利,一个高架公园的路线。
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