新闻：20世纪60年代，英国普雷斯顿的这座野蛮人的汽车站在被英国政府宣布为二级历史建筑后，得到了保护，不被拆除。

建筑部长埃德？维齐今天早些时候宣布，他决定保护这座战后混凝土建筑，这座大楼将被一个较小的公交车站取代，作为普雷斯顿市中心重建的一部分。

这一结果标志着20世纪60年代由建筑公司BDP的基思·英格姆(KeithIngham)和查尔斯·威尔逊(CharlesWilson)设计的拯救结构的长期运动这是该建筑第四次被提出上市，它的保护得到了包括理查德·罗杰斯和OMA在内的众多建筑师的支持。

RIBA前主席安吉拉·布雷迪(Angela Brady)支持此次竞选，她对此举表示赞赏。“”干得好。她在推特上评论道：“这是一个伟大的决定，把普雷斯顿公交站列入名单。”

与此同时，20世纪协会遗产组织主任凯瑟琳·克罗夫特(Catherine Croft)表示：“这是一个美妙的消息，早就该来了。”

“很明显，这不是我们所希望的结果，”市议员彼得·兰金(Peter Rankin)说，他曾支持拆除工程。“我们总是说公交车站太大了，为公共汽车乘客提供了相对较差的设施，而普雷斯顿纳税人每年要花费300，000英镑进行维修。”我们现在需要一些时间来考虑上市决定和前进的方案。“

二级上市建筑被认为是“国家重要且具有特殊利益的”，改建或拆迁需要建筑清单上的同意，这使得公共汽车站被拆除变得更加困难，但并非不可能。

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