最新消息：建筑师RemKoolhaas的工作室OMA已经在荷兰鹿特丹完成了其巨大的“垂直城市”(幻灯片)。

米歇尔·范德卡尔(Michel Van De Kar)摄

OMA为其家乡城市设计了巨大的德鹿特丹建筑群，该建筑坐落在Maas河的南岸。

奥斯西普·范迪文博德摄

这座44层高的相互连接的玻璃塔跨度超过100米，整个建筑150米高的建筑面积大致保持不变。

奥斯西普·范迪文博德摄

雷姆·库哈斯在今天的一次参观中告诉Dezeen说：“我们建造了一座由不同的体积组成的建筑，它们彼此之间略有不同，因此它具有很强的适应性。”

他补充说：“我们可以很容易地用另一部分取代一部分，从而容纳不同的逻辑和论点。这种变化创造了一座大型建筑，但在城市中却是一座非常有活力的大型建筑。”

奥斯西普·范迪文博德摄

重叠的街区构成了三座塔，它们都有一个平台，大厅和公共空间就在其中。

奥斯西普·范迪文博德摄

这些街区包括独立的办公空间、住宅公寓、酒店和会议设施、餐馆和咖啡馆。工人和居民共享会议、体育和餐厅设施。

查理·库哈斯(Charlie Koolhaas)摄

这座建筑是以一艘从1873到20世纪70年代将荷兰移民运往美国的船只命名的。

菲利普·鲁奥(Philippe Ruault)摄

雷姆·库哈斯(REM Koolhaas)最近获得了央视北京总部年度最佳高层建筑奖。10年前，他宣布要“杀死摩天大楼”。

菲利普·鲁奥(Philippe Ruault)摄

以下是OMA的一些信息：

德鹿特丹

OMA今天标志着德鹿特丹的竣工，这是一座混合用途的160，000平方米的楼板塔，被认为是Maas河上的一个“垂直城市”。

菲利普·鲁奥(Philippe Ruault)摄

艾伦·范·隆：“从第一天开始，效率一直是一个核心设计参数。在整个项目过程中，极端的市场力量，非但不是设计上的限制，反而强化了我们最初的概念。结果，这座城市将成为一座密集、充满活力的建筑。“

奥斯西普·范迪文博德摄

随着大楼的竣工，在Kop van Zuid上已经建立了一个临界群体，实现了马亚斯以南第二个城市中心的长期愿景。这座建筑是以荷兰美洲线上的一艘船命名的，从1873到20世纪70年代末，成千上万的移民欧洲人从威廉敏娜码头(Wilhelmina Pier)出发前往纽约，而鹿特丹港就在该码头旁边。

奥斯西普·范迪文博德摄

鹿特丹的三座叠层和相互连接的塔楼上升了44层，高度150米，跨度超过100米。尽管如此，这座建筑还是非常紧凑，将各种不同但重叠的商业办公空间、住宅公寓、酒店和会议设施、餐馆和咖啡馆组织在一起。

奥斯西普·范迪文博德摄

办公室员工、居民和酒店客人聚集在会议、体育和餐馆设施中。建筑物的共享底座是大厅的每个塔楼的位置，通过公共大厅建立一个步行的公共枢纽。

米歇尔·范德卡尔(Michel Van De Kar)摄

REM Koolhaas：“尽管它的规模和明显的坚固性，建筑物的移动块创造了一个不断变化的外观，不同的城市各地。它今天的存在，代表了城市、开发商、承包商和建筑师坚持不懈的小小胜利。“

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设计和施工的各个阶段由主管雷姆·库哈斯(Rem Koolhaas)、埃伦·范·隆(Ellen Van Loon)和雷尼尔·德格拉夫(Reinier De Graaf)以及副主管凯斯·范卡斯伦(KeesDe鹿特丹是由MAB开发公司和OVG房地产公司开发的。

透视长段

项目：混合用途的垂直城市状态：委员会1997，开创性的2009，完成2013客户：德鹿特丹简历，海牙(合资公司MAB，海牙/OVG，鹿特丹)所在地：荷兰鹿特丹：KPN塔与Kop van Zuid方案邮轮码头之间的前海港滨水区：共计162，000平方米：办公楼72，000平方米；240套公寓34，5000平方米；酒店(278间客房)/国会/餐厅19，000平方米；零售/F

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