新闻：REM Koolhaas的OMA赢得了设计一座横跨波尔多加龙河的新桥梁的竞赛，该大桥计划建造一座44米宽的结构，可容纳交通和行人，但也可用于举办活动。

将于2018完工的博斯克桥将连接Bègles市和Floirac市。一条步行街将占据大桥最大的一段，但也会有专为汽车、公共交通和自行车而设的车道，在活动期间可以关闭。

OMA与工程师WSP和景观设计师米歇尔·德斯维涅合作开发了这座桥的概念，设计师们希望它能成为这座城市的一个受欢迎的公共空间。

OMA项目负责人克莱门特·布兰切特(Clément Blanchet)表示：“大桥本身并不是城市中的‘事件’，而是一个能够容纳城市活动的平台。”“我们想要提供最简单的表达方式--技术最少、抒情最少、但结构最简洁、最有效的解决方案。”

该项目将作为欧洲古董项目的一部分完成，这是一项覆盖738公顷的全城开发项目。

波尔多城市社区主席文森特·费尔特斯说：“这是一个非同寻常的建筑姿态。“这不仅仅是一座桥梁，它是对欧亚古玩项目的核心城市规划的干预。”

以下是OMA的全部声明：

OMA赢得了设计波尔多加龙河的第六座桥和OMA实现的第一座桥梁设计的国际竞争。遴选委员会包括波尔多市长阿兰·朱佩，预计将于2018完工。

庞特·让-雅克·博斯克位于欧亚古玩项目的中心，提供了Bègles市和Floriac市之间的联系。但不仅仅是连接两处被水隔开的陆地，这座桥本身也为城市提供了一个宽敞的新公共空间。

波尔多城市社区主席文森特·费尔特斯(VincentFeltesse)说：“这是一个非同寻常的建筑姿态。这不仅仅是一座桥梁，更是欧洲古玩项目的核心城市规划干预。“

它相当可观的44m乘545米宽，一个延伸到河岸之外的连续表面，无缝地连接到陆地上。平缓的坡面使行人步行街成为可能，同时也为下面的船只提供了必要的净空。所有交通方式--包括私家车、公共交通、自行车和步行交通--都以其宽度来容纳，其中对行人的津贴最大。

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法国OMA总监克莱门特·布兰切特(clément Blanchet)说：“这座桥本身并不是城市中的‘活动’，而是一个可以容纳城市活动的平台。我们想要提供最简单的表达方式--技术最少，抒情最少，但最简洁有效的结构解决方案。“

该项目是与WSP工程师、景观设计师Michel Desvigne、顾问EGIS和照明设计机构Lumières Studio合作开发的。

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