苏富本市、斯米尔扬·拉迪奇和王舒等七位国际建筑师受邀为奥地利的一个小村庄设计公交车站，以换取在那里度假(幻灯片)。

王舒和业余建筑工作室吕文玉的格拉茨格巴士站

Bregenzerwald区的Krumbach村有大约1，000人分布在一片耕地上。它最近成立的文化协会发起了巴士：停止项目，以增加游客的数量，谁已经访问周围的布列根泽瓦尔德地区的风景，好客和建筑。

为了促进国际交流，协会聘请了七位建筑师--来自中国的日本建筑师窦藤本、王树的业余建筑工作室、挪威的RintalaEggertsson建筑师、西班牙的Ensamble Studio、智利建筑师Smiljan Radic、比利时的建筑设计师De Vylder Vinck Taillieu和俄罗斯建筑师Alexander Brodsky--在村庄周围设计巴士站。

Glatzger公交车站的建设

建筑师们得到的不是一般的工程费用，而是在bregenzerwald度假，以换取他们的服务。他们还与当地一家建筑事务所合作，后者充当设计师与建造这些建筑的当地工艺企业之间的中介。

“该项目的目的是将国际建筑的设计成就与Bregenzerwald当地手工艺企业的技术和技能联系起来，”该项目的组织者解释说。“这是通过让地区建筑师作为‘外国’创意作品与我们工匠能力之间的一种中介来实现的。”

布鲁登汽车站(Sou Fujimoto)

去年蛇形画廊展馆的建筑师窦藤本(音译)创建了一个公共汽车站，就像一片薄薄的钢铁棒，支撑着蜿蜒的楼梯。

藤本解释说：“我们的目的是设计一个公共汽车站，让人们可以见面，欣赏风景，而且，这也是Krumbach的一个里程碑。”

他说：“巴士乘客及非巴士乘客均可使用这个巴士站作为交汇处。每个人都可以爬上塔式汽车站，欣赏克伦巴赫的全景。一片透明的圆柱森林，可以在一个被自然包围的地方创造出有趣的风景。“

Smiljan Radic

普利茨克奖得主王树和卢文钰的杭州公司业余建筑工作室设计了一个木制遮蔽的想法相机暗箱。

“这是一个公共汽车候车亭，但不仅仅是一个公共汽车候车亭，”舒说。它就像一台120英寸的折叠照相机，人们可以坐在里面。它不仅是一个抽象的镜头，因为相机是由当地的木材和工艺建造的。

镜头聚焦于景物，对称的，静态的；阳光照耀着内部，柔和的微风穿过它；我们的目光被指引到远处的群山。相机的对称性无疑会引发象征性的影响，但这种对称性却被侧面倾斜的屋檐打破了。“

Smiljan Radic与Zwing公共汽车站

Smiljan Radic的设计包括一个简单的玻璃盒子，其基础是在当地房屋中常见的客厅，有一个黑色的混凝土天花板，一个木制的鸟屋附在上面。

“城市外部似乎是小而受保护的室内空间的自然延伸，”Radic说，“Zwing巴士顶部试图表达这种家庭生活。”我们采用了“Stube”一片的“模特儿”，再现了它美丽的高度和天花板的形状，并改变了它的物质性，创造了一种熟悉的隔阂感。“

Unterkrumbach Nord汽车站由Ensamble Studio的Antón García-Abril和DéBora Mesa组成

西班牙办公室Ensamble Studio的建筑师Antón García-Abril和DéBora Mesa将粗糙、未经处理的橡木木板堆放在一起，这种安排与当地木材车间的安排类似，目的是建立一个包含长凳的庇护所。

他们说：“Ensamble Studio为Krumbach设计的巴士顶上探索了一种本地技术--用于在该地区干燥谷仓堆放木板--并将其转化为建筑空间。”

Unterkrumbach Süd公共汽车站由建筑公司Vylder Vinck Taillieu设计

比利时办公室建筑德维尔德·芬克·泰留厄创造了一种折叠的形式，受阿尔卑斯山的角形影响，以及美国艺术家索尔·勒维特的一幅画。

Unterkrumbach Süd公共汽车站由建筑公司Vylder Vinck Taillieu设计

“一个单一的装配细节解决了机械和粗糙的美学问题，导致了一个低分辨率的建造过程，它可以以多种形式结晶，雕塑和居住之间的模棱两可。”我们的汽车站只是许多可能的即兴表演之一。

Rintala Eggertsson建筑公司的Kressbad公共汽车站

RintalaEggertsson建筑师在网球场旁边选择了一个场地，作为他们木结构的公共汽车避风塘，它被铺在木瓦上，作为网球场的观众席。

最后，亚历山大·布罗茨基(Alexander Brodsky)设计了一个类似古塔的掩体，上面空空如也，三面都是玻璃墙。布罗茨基声称：“我们试图设计一个典型的克伦巴赫公共汽车站。”

Alexander Brodsky奥伯克巴赫巴士站

该项目由维也纳建筑博物馆Architekturzentry um Wien馆长迪特马尔·施泰纳(Dietmar Steiner)监督。当地私人赞助商，包括酒店和客栈老板、工艺工人和商人，提供了大部分资金和服务，以支持这一进程。

公共汽车站于5月1日落成，目前正在Dornbirn市的Vai Vorarlberger Architektur研究所展出一个记录设计和施工过程的展览。

摄影是由阿道夫·博鲁特拍摄的。

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