本周在拉斯维加斯举行的消费电子展上，德国汽车品牌奥迪(Audi)在变型OLED前灯旁展示了一辆通过交通拥堵和为你停车的汽车。

上图：LED前照灯和指示灯库

奥迪还推出了电子系统，将汽车与谷歌地图(GoogleMaps)、谷歌地球视图(GoogleEarthView)等服务以及Facebook和Twitter等社交网络整合在一起。

奥迪工程师相信，驾驶驾驶很快就能让司机在遇到交通堵塞时控制汽车。

上图：OLED技术创造了一个连续的光面。

自动驾驶技术将能够在缓慢行驶的交通中停车和启动车辆，以及操纵车辆进出停车位。

奥迪建议，汽车也可以联网，以提醒对方注意结冰的道路或交通拥挤的危险，而与交通灯的沟通将使车辆能够通过绿灯行驶。

LED前照灯已在许多车型中使用，但在CES2013Audi推出了其矩阵LED系统，它使用摄像头检测前方的道路和车辆，以便在需要时旋转其前照灯或降低光束的强度。

上图：能弯曲和旋转的LED前照灯

有机发光二极管(有机发光二极管)技术也将把汽车的后部变成一个连续的光表面，许多微小的点像鱼群一样移动在一起。例如，当汽车右转或刹车时，灯会向右流动。

上个月，Dezeen拍摄了一部电影，展示了用OLED制作的墙壁、窗户和家具是如何在家庭中取代灯泡和LED的。

我们最近还报告说，奥迪正在把其内部和外部设计工作室作为其新设计战略的一部分。

上图：一个可定制的虚拟显示器

我们还推出了一款与奥迪合作开发的超轻量级椅子，以及在汽车节上为汽车品牌创造的巨大雕塑--请看我们所有关于奥迪的故事。

上图：智能手机地图和卫星视图集成

看我们所有关于OLEDs的故事？看我们所有关于汽车的故事？看我们所有关于交通的故事。

上图：智能手机集成

以下是奥迪的更多信息：

奥迪在CES 2013

“未来十年的电子趋势”将成为奥迪出席消费电子展(CES)的旗帜。消费电子展将于1月8日至11日在拉斯维加斯举行。在世界上最重要的电子产品交易会上，该品牌正在展示其今天的技术和未来的解决方案。聚光灯将集中在将汽车与其环境联网--特别关注未来的驾驶和移动通信。

奥迪将展示已经提供的各种辅助系统，使驾驶更加舒适和安全。这些援助系统紧密结合，提供了高度的情报和出色的能力。明天的系统将更加智能--如果驱动程序愿意，它们将减少司机的工作量。

驾驶驾驶将在十年前在技术上是可行的——奥迪将被展示在交通拥堵中将会带来的未来。
在时速高达60公里/小时（37.28英里）的拥挤交通中，奥迪的驾驶驾驶帮助驾驶员在一定限度内操纵汽车。
它还可以自主地加速和制动车辆。
将来，驾驶驾驶也将能够将车辆自主地移入和移出停车位，例如在车库中的紧路边停车位，或者甚至在车库中。

“在奥迪，你将很难找到一项与电子产品无关的创新，”电气/电子发展主管里奇·哈迪解释道。他说：“这些措施使我们能够建立全面的网络。过去十年的一个决定性的特点是我们把所有的功能都整合在车里。这十年，我们将看到我们的汽车与环境无缝联网，在奥迪连接的旗帜下-与司机，互联网，基础设施，和其他车辆。“奥迪连接服务和技术将互联网带入汽车和汽车在互联网上。对于顾客来说，新技术意味着更大的舒适度和更大的驾驶乐趣。新的无线通信标准长期演进(LTE)不久将支持与万维网的通信，为高速传输大量数据开辟了可能性。

奥迪连接为司机提供定制的服务，从导航谷歌地球图像和谷歌地图街景，通过奥迪在线交通信息和社交网络，如Facebook和Twitter。在新的奥迪A3和奥迪A3跑车，司机可以大声朗读电子邮件和口授(短信)短信。奥迪打算进一步扩大这一服务范围。

奥迪正在开发新的操作和显示概念--像可自由编程的仪表集群这样的概念。驱动程序可以切换虚拟显示器以满足自己的需求。从视觉上看，它们与物理仪器几乎没有区别，但提供了更多的灵活性。

该品牌也有新技术的高保真爱好者-三维声音带来了三维，大型声学阶段车内音乐播放。这种灵感的技术可以体验在“奥迪Q7声音概念”直接在车辆和摊位。

模块化信息娱乐平台的架构使得第一次硬件组件能够以最少的努力保持最新的更新。

多年来，奥迪在照明技术方面一直是领先品牌--目前LED前照灯在许多型号系列中都有。电气/电子学也为这一技术领域的重大发展铺平了道路。未来奥迪车型的照明将对环境条件作出积极反应，从而进一步提高活动安全性。

奥迪在汽车电子产品的所有领域都开发了广泛的专业知识，从而使其能够探索与供应商合作的新途径。作为进步半导体计划(PSCP)的一部分，七家半导体制造商获得了战略伙伴的地位，因此被纳入发展。

“在我们所有的技术领域，创新周期都很短，竞争十分激烈，”电气/电子发展主管里奇·哈迪(RickyHudi)说。“在奥迪，我们认为这是一项义务，变得更进步，更敏捷，更创新。”

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