今天，一座新的760米长的桥梁从法国北部的海岸线通往历史悠久的圣米歇尔岛社区(幻灯片)。

奥地利出生的建筑师dietmar feichtinger设计了圣米歇尔山港，以取代第一次连接该岛与大陆的135年历史的堤道，但也造成了老水坝周围淤泥的堆积。

一旦堤道被拆除，新的路线将再次允许大海流过河口，使蒙太山在一个多世纪以来第一次变成一个真正的岛屿。

设计团队说：“这个项目的目的是保证景观的连续性。这个项目必须不干扰现场的气氛和奇迹。”

圣米歇尔山是法国五大旅游景点之一。诺曼·本尼迪克丁修道院和修道院坐落在该岛的中心，周围是蜿蜒的街道和这座中世纪小镇的精致建筑。

更换通路的主要目的之一，是防止游客驾车横过水域，并将车辆停泊在横线上，以迫使他们步行或乘搭穿梭巴士。

行人通道今天开放，尽管在今年11月大桥正式落成之前，航天飞机是无法使用的。

不像原来的道路，它直接穿过水面，圣米歇尔主教沿着一条弯曲的路线向东稍微偏移，然后轻轻地向后弯曲。这就开阔了海湾和遥远的托伯莱恩岩石的广阔视野。

该结构由134根柱子组成，每根柱子的高度为12米。当海平面上升到14米左右时，地表将被允许在每年两段时间内定期泛滥，从而帮助冲走淤泥。

他说：“灵感来自于看到一座从海上升起的贻贝农场。低矮的结构几乎与水接触，“研究小组补充道。

阅读更多的建筑--法国桥