土耳其建筑工作室Autoban为阿塞拜疆巴库机场的新国际航站楼内部设计了巨大的木制“茧”(幻灯片)。

Autoban的设计跨越了工程公司Arup公司在三角终端大楼内的所有乘客区域，这一区域分为四层。

凹的外玻璃墙从其底座向外倾斜，在角落周围弯曲，包裹整个结构。

预计每年有六百万名乘客通过玻璃气泡进入全高度登机区，该区域被树木和结构柱所分散。

“主要的想法是让它有别于其他机场，”Autoban的联合创始人SeyhanOzdemir告诉Dezeen。“虽然旅游已经成为我们生活中的一个重要部分，但我们相信，作为设计师，我们的目标是通过改变这类交通枢纽的基本要素，使之尽可能为公众所享受。”

顶层的木制吊舱--设计师称之为“茧”--室内咖啡馆、酒吧、购物亭和其他便利设施，包括儿童游乐区和行李储存空间。

“茧的使用是灵活的，预计随着机场航站楼的发展，它们将随着时间的推移而变化，”Ozdemir说。

每一层都是钻石形状的实心木瓦，上面覆盖着橡木单板，形成了不同大小的贝壳。

奥兹代尔说：“我们采用了终端的建筑结构，并在洞穴空间中玩微结构，把它降到更人性化的程度，这样它就像一个巢。”

类似的木制图案覆盖在中庭空间和自动扶梯周围地板的弯曲边缘。

六角形天窗刺穿圆顶屋顶，与类似形状的灯光交织在一起，形成一个覆盖天花板的三角形截面框架。

三角格栅也是行李回收天花板的图案，由地砖的布局反映出来。

Autoban还为商务客舱乘客创建了四个“萨拉姆休息室”，提供快速通道安全选项。

巴库机场于2004更名为阿塞拜疆前总统海达尔阿利耶夫(Heydar Aliyev)，他的名字也被命名为扎哈哈迪德设计的城市文化中心。

最近，哈迪德的建筑被伦敦设计博物馆授予2014年度设计奖，引起了广泛的争议。

摄影是由凯伦·桑利曼拍摄的。

下面是架构师发送的项目描述：

阿塞拜疆的AutoBan设计的海达·阿利耶夫国际机场

阿塞拜疆首都巴库的新航站楼在阿塞拜疆的海达尔阿利耶夫国际机场即将启用。这座标志性的航站楼以室内建筑和全球知名的欧特班工作室的体验设计为特色.

所有的特点，多学科工作室的实验，体裁挑战的方法，当代内部推翻了机场惯例的洞穴空间和客观的经验。

从阿塞拜疆的热情好客中汲取灵感，Autoban的红点获奖设计跨越了整个航站楼的乘客空间，包括醒目的定制木制“茧”，创造了一种欢迎和发现的感觉，以及相遇或撤退的机会。

这种叙事形式和非常规形式的使用是欧特班的独特方法的典型。十多年来，该工作室一直以其富有想象力、人性化的设计方式而闻名，创造了深深植根于文化、社会和地理叙事的空间，但却为其居民和游客提供了意想不到的、发人深省的体验。

在海达尔·阿利耶夫(Heydar Aliyev)，他们定制的家具和照明方案颠覆了机场的类型，选择了木材、石头和纺织品等触觉天然材料，柔和而热烈地照明。在建筑和艺术的交汇处，这些茧--大小不一，容纳了一系列咖啡馆、售货亭和其他便利设施--在这个巨大的交通枢纽内创造了一幅诱人而耐人寻味的景观，挑战着人们对机场环境的期望。

Autoban还构思、设计和配备了四间豪华的“萨拉姆休息室”，专门供商务舱使用，为这些高级乘客提供了最好的接待专长。

目前，该机场占地6.5万平方米，预计每年将有600多万名乘客通过机场，享受着欧特班通往该国和更广大高加索地区的深思熟虑、功能强大、令人难忘的门户。

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