斯洛文尼亚工作室Arhitektura d.o.o.在卢布尔雅那设计了一座人行桥，使其尽可能少而透明，以保持对周围建筑的关注(幻灯片)。

Ribja Brv人行桥由Arhitektura d.o.o.连接首都市中心卢布尔雅尼察河两侧的两个广场，并由尊敬的20世纪斯洛文尼亚建筑师Jože PlečNik占据两座桥之间的一段距离。

建筑师薄熙来(BošTjančIč)告诉德泽恩：“我们的目标是创造一种极简的干预，对历史上最突出的城市中心的其他部分进行最小程度的干预。”“这座桥的代表只有一种令人惊讶的薄薄的步行结构--一种飞扬的地毯--和一条类似架子的扶手，它为人们提供了一个观赏城市的舒适场所。”

Arhitekturad.o.o.赢得了一场设计这座桥的国际比赛，这座桥最初是由PlečNik计划的，但从未实现。作为临时解决方案，它取代了工地上的一座衰败的桥梁，这座桥是建筑系学生在1991年间用再生木材建造的。

“[前桥]被证明是勇敢的，同时也是一个没有争议的行为。它指出了新桥连接的必要性，但同时由于它的暂时性——它没有冒犯大师的遗产，”建筑师说，他的其他项目包括一个简陋的谷仓式建筑和一个现代化的屋顶。房子外表清脆白。

新桥长二十五米，宽三点四米，历时不足四个月。它的甲板由表面下的一个薄钢箱支撑，中间有50厘米厚，边缘有25厘米的弧形。

加布里杰尔čIč说：“我们的目标是设计一座尽可能薄的桥梁，以及尽可能透明的桥面栏杆。”在这种方法中，所有的解决方案都会导致最终的形式，在这种情况下，不可能将任何东西带走，或进一步细化结构，从而形成形状。

行走表面覆盖着带肋的铝板，这些面板被聚氨酯和打火石砂填充，呈浅灰色。

“我们的第一个选择是生铝板，但是后来我们决定用聚氨酯和燧石的混合物来制造一个防滑的表面，在冬天被加热。”

栏杆由三层透明玻璃制成，扶手由铝制成，冬季也可加热。扶手还隐藏LED灯，照亮夜间行走的表面。

支撑这座桥的基础被隐藏在岸面两边的正面后面，这也是由čNik设计的，通道的竖井隐藏在人行道下面。

“在我们看来，在这个位置上，人行桥当然是必要的，但这里的空间非常饱和，充斥着梅尔·尼尔·尼克(PlečNik)自己的遗产，所以不与正式领域的主人竞争似乎是合理的，”该设计的加布里耶尔·加布里耶尔·čIč说。

他补充说：“行人天桥非常受欢迎，非常宽敞，可欣赏横跨河面及其他桥梁的美景。”“现在，孩子们可以畅通无阻地看到河上的船只，人们可以靠在舒适的扶手上，聚集在那里。”它已经成为一个新的公共空间和社交空间。“

摄影是由米兰坎比č。

项目信用建筑师：彼得加布里耶尔，Gregor Cipot，B.J.GabRijeli工程师：结构工程师：PoTd D.O.O.合作者：托马斯巴德科维奇（建筑学），Daniel Zorec和Simon Sever（工程）

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