新闻：伦敦建筑事务所Foster Partners已重新设计了香港航空公司国泰航空头等舱。

为国泰航空公司波音77.300飞机制造，舱内设有白色皮革、反光深灰色表面、手工羊毛地毯和核桃饰面。一个阅读灯是定制设计，以减少阴影时，工作或用餐。

在此之前，国泰航空公司在香港国际机场总部翻修了国泰航空公司的机翼休息室，该机场本身由福斯特合伙公司设计，于1998完工。

福斯特合伙公司工业设计主管迈克·霍兰德说：“我们的挑战是将新休息室的设计原则纳入飞机，同时在严格的安全要求下工作，并保留国泰航空的获奖座位。”

这是福斯特合作伙伴公司的第一个航空客舱，尽管该公司以其机场而闻名，并于2011建成了世界上第一个供游客使用的太空终点站。

Dezeen上更多的航空公司设计包括Hella Jongerius为荷兰航空公司KLM设计的商务舱，巴西TAM航空公司Priestmangoode公司的头等舱，带有沙发和衣柜的头等舱，以及一个飞机座椅，可转换为维珍大西洋航空公司的2.2米长床彭格利设计。

香港国际机场的永利休息室

更多的建筑和设计，从福斯特合作伙伴“更多关于运输设计的故事”

以下是福斯特合作伙伴的更多信息：

尔雅堂

继国泰航空公司在香港国际机场的旗舰休息室---这个项目是第一次为商业飞机设计内部和家具。

为了给乘客创造一种无缝体验，客舱的设计与休息室的调色板相同，包括温暖的白色皮革、反光的深灰色表面和胡桃木饰面，以创造一个平静、低调的内部。每一个元素都经过了考虑和改进，包括国泰航空著名的头等舱座位的定制封面，手工毛毯，翻新后的浴室和新的阅读灯，这些都是定制设计，可以在工作或就餐时减少阴影。

香港国际机场的永利休息室

香港国际机场联队

今年早些时候，该公司在香港国际机场为国泰航空的合作伙伴举办了一系列的休息室，并在六七级提供商务和一流的空间。
酒店内部的每一个细节，从香槟酒吧到豪华头等舱的浴室配件，都是由实践设计的，为客人创造了一种特殊的体验。

该设计加强了与建筑和外部世界的关系，将内部与机场高耸的屋顶下充满光线的空间连接起来。为了创造一种戏剧性的抵达感，6层商务旅客的双高度接待空间可供俯瞰楼上和屋顶天篷以外的景致，并配有黑色玻璃升降机和宏伟的黑色大理石楼梯。从保安到一流的休息室，到大门的过渡同样是无缝的。第一级接待区，特别委托墙壁的照明玻璃鳍，让客人一瞥大，开放的阳台，同时保留一种排他性的感觉。

香港国际机场的永利休息室

商务休息室的特色是上午的咖啡阁楼和国泰航空公司的标志性的“长吧”，这是一个23米长的定制定制的“白色雕像”卡拉拉大理石酒吧，可以俯瞰跑道。重新设计的面条条已经放置在屋顶天篷的弧形下面，在那里它对自然光开放。此外，头等舱乘客还可以享用香槟酒吧、充满杂志和报纸的阅读空间和“港湾”餐厅、点菜餐厅和自助餐餐厅。一等舱休息室的一个独特亮点是由五个单独的“卡本纳”组成的系列--这些私人水疗房由酒店套房启发，配有一张日间床和一间浴室，为您在旅途中提供最佳的放松空间。商务舱乘客还可以在6层进入24间豪华的石灰华内衬淋浴套房。

与小屋中使用的材料相呼应，翼商务舱结合了由白色卡拉拉大理石、黑色磨光花岗岩、焦糖化竹子和钙华石组成的豪华调色板；而第一类区域则是通过使用‘nero marquina’黑色抛光大理石、漆漆桉树和反光黑色玻璃来区分的。对细节和质量的关注延伸到材料的选择上--在休息室中使用的每一块石头都是由设计团队在意大利和中国精心挑选的。

休息室配备了福斯特合伙公司设计的一些独特的物品，包括大理石接待处、食品柜台和一个带有完整托盘的独立香槟吧--所有的东西都设计好了，包括瓷器盘子的细节。索勒斯椅是专为休息室开发的，专门为第一级酒廊定制，室内装饰柔软，带有黑色漆壳。对于商务舱休息室来说，它是用灰色或棕色皮革生产的，周围都是白色的。除了定制的产品和一次性家具件，机翼还配备了Ilium圆柱形台灯，与尼莫和福斯特503扶手椅由沃尔特诺尔开发。

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