摄影师埃德·里夫(EdReeve)已申请计划许可，在他位于伦敦北部的大卫·阿贾耶(DavidAdjaye)设计的沉船屋(Sunken House)下面挖一个私人

“沉船屋”由阿贾耶于2003设计，于2007完工，位于德波伏娃镇，它将于2030通车时，将连接伦敦西南部和东北部的“跨铁路2号”列车，就在这条线路的正上方。

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Reeve计划利用这一点，建立他自己的个人车站，使用横冲直撞的旅行者来确保他和他的家人可以在不需要停下来的情况下登上和下火车。

这位摄影师对Dezeen说：“我认为这个电台可以成为首都基础设施公共-私人项目的原型。”

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沉船屋，亲切地被称为爱德的小屋，是一座部分淹没的三层建筑，上面覆盖着深色的雪松.建筑物的最低层部分被淹没，形成了一个凹陷的厨房和餐厅，以及毗邻的家庭办公室。

“我们意识到，只要简单地挖掘庭院下面的地面，我们就可以很容易地创造出通往新的跨铁路线路的通道，”里夫说。

与建筑设计师伊丽莎白麦克劳德和阿德里亚娜基东合作，里夫建议将这些空间连接到一个新的电梯竖井，将下降到交汇处的水平，正上方的北和南的铁路隧道。

该建议包括横冲直撞的旅行者--移动的人行道，将加速到列车经过的速度，以使家庭能够登机，并避免因未排定的车站而对时间表造成干扰。旅客的下船方向将颠倒。

今天，2015，4月1日，里夫向伦敦哈克尼区递交了他的规划申请。据这位摄影师说，建筑工程不会扰乱当地居民。

新成立的压力团体“市民站”(简称“证监会”)支持这项建议。香港证监会创始人罗杰·威尔科(Roger Wilko)表示：“横贯铁路对伦敦的居民区有重大影响，居民有权利用缩短通勤时间的机会。”

该项目位于地下建筑的另一个例子附近--所谓的鼹鼠人住宅，当人们发现前居民威廉·利特尔在地下挖了一个隧道时，这座房子就出名了。大卫·阿贾耶目前正在对该房产进行翻修。

请听彼得·艾莉森的报道。摄影是埃德·里夫写的。

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