这部由丹麦动画师ThallisVestergaard拍摄的短片追溯了自行车从18世纪发明到现在(电影)的历史。

皮尔·拉林特的“骷髅速度”

在丹麦的一个工作室--视觉艺术品生产的自行车是一个简单的外观。2惠勒在200年的历史中经历了不同的变化。它强调了自行车的设计如何通过不同发明家的创新和WHIMS而改变。

Velocifere，Mede Sivrac伯爵

该序列从1790开始，由法国人米德·德·西夫拉克(ComteMedeSivrac)执导。他的发明有两个轮子，一块木头和一个马鞍，据说是自行车的第一个例子，但没有方向盘。

Denis Johnson的纨绔子弟

希拉克的发明是由英国发明家丹尼斯·约翰逊(DenisJohnson)改进的，他在1818推出的丹迪·马斯(Dandy Horse)安装了一个转向杆，增加了轮子的尺寸，使自行车比西夫拉克的更轻。

第一次踏板动力后轮驱动自行车由柯克帕特里克麦克米伦

1839，苏格兰铁匠kirkpatrick macMillan在蒸汽机车的启发下，发明了世界上第一辆由踏板驱动的后轮驱动自行车。

Eugene Meyer的Penny Farthing

然后在1869，法国人尤金迈耶创造了Penny-Farthing，它的名字是一个参考的超大前轮和不成比例的小后轮。他也被认为是至今仍在使用的钢丝轮辐张力轮的发明者。

美国明星自行车，G.W.普雷西

设计师们继续玩不同大小的轮子，包括G.W.普雷西的美国明星自行车。这个版本互换了大前轮和小轮轮，使它更容易驾驶。

路虎安全自行车J.K.Starley

直到1885，公众才第一次看到自行车的标准形状。J.K. Starley的月球车安全自行车有两个相同大小的轮子，一个马鞍栖息在它们之间，和一个连接到曲柄上的小贩，驱动一个链条来转动后轮。

今天的自行车是C.D.Rice的

这个设计是由C.D.Rice在我们今天所知道的赛车手柄杆和简单的马鞍附件开发之前改进的，这是我们今天所知道的动画车在其周期消失之前的最终演变过程中的特色。

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