Bjarke Ingel公司的V ster旅游中心将把火车、公共汽车、出租车和自行车聚集在一起，作为该市主要火车站(幻灯片)雄心勃勃的重建计划的一部分。

这个由丹麦建筑工作室设计的12，000平方米的交通中心已经在建设中，它将占据瑞典中部瓦斯特奥斯中心现有火车站周围的一个地点。

该项目是一项名为3B的更广泛的重建计划的一部分--建造路障，目的是让车站感觉更多地融入周围的社区。

它将连接铁轨两侧的区域，目前这条铁路将城市隔开，在一个薄薄的金色屋顶下，有一个中空的中心。

在这个避风塘下，巴士站和单车径将与车站两端的桥梁周围的行人区域混合。

“就像一张连续薄片，屋顶在四个角落被轻轻地抬起来，把城市的车辆基础设施用多层次的公共项目和城市空间包裹起来，”大公司的一份声明说。

“这四个角落形成欢迎入口，吸引游客和游客进入。”

两个带有玻璃栏杆的清扫平台将上升，形成高架广场，在铁轨上合并成桥梁，提供通往列车月台的新通道。

另外的斜坡将提供从街道层面向上的循环路径，并且在广场下方的区域将被玻璃围封，以形成用于该站的透明边界。

这些玻璃部分将与占据每座桥中心部分的双高弯曲玻璃结构合并，为咖啡馆、餐馆和商店提供两层室内空间。

“现有的火车站将V ster s隔开--火车轨道将它所服务的城市的居民区平分，而不是将它们连接在一起，”BIG说。

“新的V ster s旅游中心不是公共交通的基础设施节点，而是由人口流动和公共生活形成的，将基础设施必需品转化为社会互动的机会。”

这个交通中心是欧洲和美国目前正在进行的几个大型城市项目之一。该公司最近将取代位于纽约世贸中心网站最后一座塔楼的福斯特合伙人，并与英国设计师托马斯·海瑟威克(ThomasHeatherwick)就谷歌在加州的新总部展开合作。

欧洲的项目包括哥本哈根的AmagerBakke废能源工厂，该工厂的屋顶上有一个滑雪坡，还有一个烟雾环吹烟囱。

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