Foster's Canary Wharf Crossrail station nears completion
2014-07-14 19:00
最新消息:最终的铝板已安装在伦敦福斯特合伙公司的横贯铁路车站的网架上--这是欧洲最大的基础设施项目(幻灯片)的一部分。
福斯特合伙公司为这条横跨英国首都的新铁路线设计了40个车站之一。
这座新建筑位于加那利码头北船坞的水域,靠近福斯特设计的加那利码头朱比利线车站,这是伦敦地铁1999扩建工程的一部分。
一座长250米,宽30米的大坝建在船坞里,这样团队就可以自上而下建造车站,售票处和月台位于水面以下28米处。
该设计创造了近3.5万平方米的楼面空间,包括地面以上四层,将容纳零售、餐厅和酒吧空间,以及一家电影院。
一个310米长的网状结构云杉木屋顶环绕着地上的建筑物.格子中的空间要么是用ETFE塑料制成的透明气垫,要么是用铝板边沿。
在中间留下了一些开口,用来灌溉中央花园的雨水和光线,并在两端打开通往街道和水路的建筑物。。。
福斯特合伙公司在一份声明中说:“晚上开放时,大楼会发光,吸引游客使用公共设施和花园,并创建一个通往伦敦日益增长的商业区的欢迎公民门户。”
该项目于2009开始施工,地面空间将于2015-3年前向公众开放,届时火车将在车站通车。
今天早些时候,Dezeen透露,伦敦设计师Barber和Osgerby赢得了设计新的地铁列车外部和内部的委员会。
最终的铝制屋顶面板已被安装在伦敦福斯特合伙公司的跨铁路车站,这是欧洲最大基础设施项目的一部分。
举报
别默默的看了,快登录帮我评论一下吧!:)
注册
登录
更多评论
相关文章
-
描边风设计中,最容易犯的8种问题分析
2018年走过了四分之一,LOGO设计趋势也清晰了LOGO设计
-
描边风设计中,最容易犯的8种问题分析
2018年走过了四分之一,LOGO设计趋势也清晰了LOGO设计
-
描边风设计中,最容易犯的8种问题分析
2018年走过了四分之一,LOGO设计趋势也清晰了LOGO设计