最新消息：欧洲之星透露了意大利运输设计工作室Pininfarina的一组列车，将为欧洲新的城市提供服务，标志着跨渠道铁路服务20周年。

今天上午，欧洲之星铁路公司在伦敦圣潘克拉斯国际站的新闻发布会上公布了由Pininfarina设计的高速客运列车。

以时速320公里(每小时200英里)的最高时速命名的欧洲之星e 320将在2015年底投入商业服务，以便在一年后开始运营到比利时和荷兰的延长航线。

戴泽恩版权所有，丹·豪瓦斯摄

“火车上有一套新制服，一套极好的内部设施，多提供20%的座位，并提供横穿列车的Wi-Fi。”我们还将轮椅使用者的座位数量增加了一倍，“欧洲之星首席执行官尼古拉斯·彼得罗维奇(NicolasPetrovic)今天上午在圣潘克拉斯表示。

Piffina已经与汽车制造商法拉利和玛莎拉蒂合作，设计了带有倾斜座椅的火车，增加了行李储存，插座和镜子，座椅靠背和触摸敏感的灯光控制，即“优雅与功能相结合”。

“简短的是有更多的席位，但同时增加了更多的舒适，这似乎是一个悖论，”皮尼法比奥菲里皮尼告诉Dezeen。

“我们试图在整个列车上给人一种非常连贯和舒适的感觉，不受班里的影响，给顾客更多的私人感觉。”

戴泽恩版权所有，丹·豪瓦斯摄

较薄的座椅将为乘客提供更多的腿部空间，而具有半透明玻璃屏幕的私人展位可供商务舱乘客使用。

在自助餐车，弯曲的白色酒吧与圆角提供了一种“微妙的优雅感”的空间。

Petrovic说：“大胆的设计、别致的内饰和Wi-Fi连接的结合将提高标准，为我们的客户提供前所未有的风格和舒适。”

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免费Wi-Fi将提供给所有乘客，新的数字门户网站将提供信息和娱乐，包括实况新闻、天气报告和欧洲之星目的地指南。

Piffialina还增加了一系列灰色和蓝色色调的座位，以帮助“每个客户感受他们的个人空间”。

菲利皮尼说：“这是功能性的--你去厕所，然后回来，你会记得你是在这个，而不是蓝色的。”

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由17列火车组成的新车队--比目前正在运行的列车多出7列--将能够载客900人，使目前的运力提高20%。

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Pininfarina最近推出了一辆1930年代风格的自行车，它也在翻新法国设计师菲利普·斯塔克(PhilippeStarck)现有的火车内饰，因此这些设计在整个车队中都是匹配的。

欧洲之星将这些列车描述为“可互操作的”，能够跨不同的Euorpean信号系统运营，从而为英国和其他欧洲城市中心目的地之间提供高速列车服务开辟了可能性。

在英国、巴黎、布鲁塞尔、里尔、法国、瑞士阿尔卑斯山和日内瓦之间的航线上，新列车将在5月份前开通到普罗旺斯、里昂、阿维尼翁和马赛的新的全年服务。

通往阿姆斯特丹的直通车，在安特卫普、鹿特丹和希普普尔的车站将于2016晚些时候开始。

今年7月，欧洲之星还开设了新的伦敦票务厅，由去年被任命为该公司创意总监的克里斯托弗·詹纳(ChristopherJenner)设计。

丹·豪瓦斯(Dan Howarth)补充报道。

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