CES 2015：德国汽车制造商大众(Volkswagen)在拉斯维加斯消费电子展(幻灯片)上推出了一款受欢迎的高尔夫汽车的手势控制概念模型。

大众汽车公司(Volkswagen)推出了一款被称为“世界上第一款采用手势操作控制元件的紧凑车型”。

这项技术使得通过手动操作来控制显示器和功能成为可能，而无需触摸屏幕--该品牌暗示，在“中期未来”，该品牌将在其设计中引入这一功能。

一位大众发言人解释说：“一个向挡风玻璃滑动的手势会导致天窗关闭，而同样的相反方向的运动将打开天窗。”

三个电脑屏幕已经整合到车的内部，以实现手势控制的能力，也取代了传统的刻度盘和显示器。

所有的屏幕都可以解释手势并将它们转换成命令，这意味着司机还可以通过简单的移动来改变电台或接听电话。

在仪表板中心放置一个大型数字显示器，并在其下方放置一个单独的显示器。这也提供了触觉反馈给用户，创造了振动或阻力力量在半空中，让用户知道他们的手势已经被认可。

最终显示器取代方向盘后的仪表板，并可根据个人用户的信息要求或偏好进行更改。

虽然高尔夫RTouch不是一款自动驾驶汽车，但大众也宣布在自动驾驶汽车领域继续发展，很快就可以让司机用智能手机监控他们的汽车行程。

大众首席执行官马丁·文德恩(Martin Winterkorn)表示：“本世纪的两项发明，即汽车和计算机，正逐渐融合在一起。”“我们需要设计未来的移动性，使之更加智能化和网络化。”

朝着大众未来网络化愿景迈出的一步是“训练有素的停车”--这一功能将为每辆汽车开发，在特定时间内收集特定于每位司机及其行驶路线的数据。

文德恩解释说：“这个系统使车辆能够扫描经常行驶的路线到停车位，存储数据，然后以部分自动化的方式重复路线。”

因此，司机可以在到达停车场或附近地点时下车，将寻找停车位和停车的任务留给车辆本身。

该公司在拉斯维加斯展会上的最终结果是电子高尔夫智能充电，它采用了一种不需要插头和电缆的电动汽车充电的感应方式。相反，车辆将简单地停靠在充电板之上，以补充电力。

在今年的消费电子展上，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)展示了其设计成车轮起居室的有远见的自动驾驶汽车，Gogoro还推出了它的滑板车和配套的电池交换基础设施，旨在大幅减少特大城市的污染。

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