今年在底特律举行的北美国际汽车展(幻灯片)上，实验设计机构“未来人”公司(TheFuturePeople)推出了一款混合电动和人工驱动的“汽车”原型。

小型空气动力学设计的齐柏林飞艇是未来人类未来循环项目的两个新概念设计之一，其目的是“将汽车的气候保护和承载能力与自行车的效率结合起来”。

该车辆可以达到25英里每小时在平坦的地面上巡航速度，使用一个人踏板和电动马达的结合。

设计师卡梅隆·范戴克说：“这些是真正意义上的概念车。”他说：“他们提出了一套与运输有关的价值观。我希望能让人们为我们的旅行方式设想新的可能性。“

“齐柏林飞艇的目标是找到一个理想的地点，在那里自行车和汽车可以在同一个物体内共存。”

该车辆的结构是使用包括铝和聚碳酸酯在内的轻质材料制造的，总重量仅为123公斤。吊舱状体由一系列弯曲的水平板组成，这些面板已经被螺栓固定在一起。

这辆车是为两名骑手设计的，可以并排坐在穹顶下，屋顶从后向上铰链，以提供出入口。每个人都有自己的踏板来推动汽车前进，而750瓦的电动后马达提供了20英里的距离。

尽管被设计为将自行车与机动车的各个方面融合，但在许多美国州，混合动力车满足了自行车的法律定义，这意味着既不需要执照也不需要保险来操作自行车。

第二个设计，叫做“旋风”，纯粹是由踏板驱动的，它既引用了世界上第一辆由亨利·福特生产的T型汽车，也参考了范戴克所说的“iPod造型”的形式。

具有刷铝细节和皮革和桃花心木内部的特点，旋风是创建与自行车技术相结合的造船技术。

这辆车有两名乘客兜售，并有能力运载货物，以及另外两名乘客。

范戴克解释说：“旋风为未来的汽车提供了一个概念，但它也对汽车文化本身的历史--它的价值观和优先事项提出了疑问。”

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