新闻：阿迪达斯透露了最新的跑鞋--结合了一款柔软的针织鞋面和一款新版本的助推式“能量回收”中底，这种鞋底通常使用汽车仪表板(幻灯片)中的一种材料。

超助推教练机的设计结合了阿迪达斯跑步和研究部门开发的多款产品，以制造出一种鞋，该品牌称，这款鞋将“提高”跑步者的表现20%。

“超级助推是阿迪达斯必须提供的最具创新能力的技术体系，”该体育品牌的一份声明称。

阿迪达斯利用美国宇航局、波音公司和宝马公司使用的Aramis系统进行了研究，确定了跑步者所经历的紧张和紧张区域。这导致了关键技术的发展，包括革命性的伸展网络大底。这种新型的鞋底是用脚来适应和移动的。“

ARAMIS是一个软件和硬件系统，传统上用于测试物体和材料在高空和高速下的空气动力学和应力性能。

阿迪达斯利用这项技术进行的研究发现，运动员的脚在跑步时可以扩张10毫米或更多，因此阿迪达斯重新设计了它的Primeknit鞋面，以提供适应性的配合。在整个足部，不同的编织密度根据研究产生的数据提供不同程度的支持。

一个穿孔弹性鞋底也已经开发使用相同的数据，与握把布置在脚底部，以对应的压力点，因为脚通过一个大步。

“新的原始编织上部结构是弹性的，但舒适，并充分适应个人的脚，因为它的移动。阿迪达斯在一份声明中说：“超级助推的动作与而不是针对跑步者的脚。”阿迪达斯补充说，这项设计将“彻底改变跑步”。

第一次推出于2013，Boost是一个中底由TPU塑料泡沫缓冲材料更常见的汽车仪表板，取代标准乙烯醋酸乙烯中底使用在大多数跑步运动鞋。每个中底由多达3000 tpu“能量胶囊”组成--橡胶材料的小颗粒被注入气泡使其膨胀，然后融合在一起形成一个坚实的弹性表面。

这是为了帮助提供一个高水平的回报能量，从每一步的影响，增加额外的力量，一个跑步者的步伐。

新版本的结构已经得到改进，可以抵抗40摄氏度的温度降至零下20度，这使得它适合几乎所有的地形和天气条件。

超助推还包括一个定制的固体TPU鞋跟结构，旨在使跟腱更自由和自然地移动。

阿迪达斯解释说：“额外的外部脚跟夹引导脚，而不影响脆弱的阿基里斯地区的舒适度。”“Ultra Boost的特点是，它具有引人注目的轮廓和时尚的设计，看起来和它的表现一样好。”

阿迪达斯今年的战略关键在于该公司的推出，因为该品牌正试图击退竞争对手耐克(Nike)的竞争。

去年，阿迪达斯是世界杯的官方赞助商，这两个品牌在世界杯上争得霸主地位。

尽管游击队的营销活动包括让各队队员和明星球员穿上靴子和3D打印的工具包，但阿迪达斯被认为是冠军，因为比赛中最大的进球者都穿了它的靴子。

尽管阿迪达斯宣称在足球市场占据主导地位，但许多人认为耐克是运动服装行业的领头羊，在2012推出其流行的弗林针织技术后，耐克被认为是运动服装行业的领头羊。

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