白鹭西部工作室为未来的伦敦地铁站推出了一个“革命性的新设计愿景”(幻灯片)。

伦敦工作室开发的设计宣言规定了“从人行道到站台”的设计细节，包括更引人注目的地铁车站入口、柔和的照明和蓝色瓷砖。

与伦敦运输公司(TfL)一起开发的“车站设计”成语为现有车站的维修以及大规模的新建筑提供了指导方针。其目的是在整个网络中创建一个统一的外观。

目前的品牌--包括地下的标志性圆圈和酒吧圆形符号，以及它的无衬线字体--是20世纪初由印刷师爱德华·约翰斯顿(Edward Johnston)在TfL的宣传经理弗兰克·皮克(Frank Pick)的指导下设计的。

在同一时期，建筑师哈里福特和查尔斯霍顿沿着地区和皮卡迪利线开发了车站，而绘图员哈里贝克在1931开发了地铁地图。

但TfL说，自二战结束以来，地下品牌的身份一直缺乏信心，而这些新的计划是试图改变这一点的。

“自从FrankPick的时代以来，还没有这样一个机会来全面反思网络的设计方法，”EgretWest工作室的DavidWest说。“我们很高兴能在这个网络发展的关键时刻参与伦敦地铁站设计成语项目，并因此而获得认可。”

该公司蓝色从圆形标志的特点，在新的设计，青铜和灰色完成。这个所谓的2015调色板将应用于新的电台，并用于更新需要修理的旧站，使用对比颜色，以帮助改善导航和外观。

平台将采用更深灰色的天花板，以隐藏污垢和电线，而轨道旁电缆将覆盖可移动覆层。

一个图像显示了蓝色瓷砖的循环，强调了隧道的周长，而在另一个颜色的陶瓷线之间的平台之间的通道。

TfL说，以前的翻新和累积修补对整个车站的设计“不敏感或盲目”，造成了质量的“下降”。

“在‘进步’和‘新鲜感’的幌子下，接连采取的行动损害了(地铁的传统品牌身份)，”它继续说，“我们的目标是收回和改善这一遗产。”

该战略要求在存在遗产的地方保护遗产特征，并整合新的艺术品。

伦敦地铁的战略总监加雷斯·鲍威尔(Gareth Powell)说：“这个设计成语是为了确保我们把伟大的设计放在我们现在和未来工作的核心。”

该项目被授予2015伦敦设计奖的设计冠军奖，该计划目前正在南华克地铁站附近的站台项目空间展出。

埃格特·韦斯特工作室未来伦敦地铁站的概念草图

它是对网络的一系列改进的一部分。去年，伦敦PriestmanGoode公司公布了无人驾驶列车的设计方案，这些设计将在2020年底前在四条网络线路上推出。

埃格特·韦斯特工作室此前曾与霍金斯·布朗合作，对谢菲尔德的野蛮人公园山住宅区进行大修，并在伦敦南部设计了一座图书馆，看上去像一排书。

阅读更多建筑伦敦英国英国新闻火车站基础设施地下幻灯片站回收材料