莫克森建筑师设计了一座人行天桥，用极薄的钢底座跨越伦敦的摄政运河，作为国王十字车站附近正在进行的主要重建工程的一部分。

总部位于伦敦的莫克森建筑师与工程公司arup合作，设计了这座桥梁的细长钢板结构，该结构将只有15毫米厚，能够跨越38米宽的桥梁，无需任何中间支撑。

这条交叉路口将连接Camley街和由伦敦贝尔飞利浦工作室(Bell Philips)建造的加斯保尔德公园，这是一个新的公共空间，位于一个二级上市气体储气罐的框架内，是现已退役的潘克拉斯煤气厂的残余。

莫克森导演本·阿迪想给这座桥以一种刻意的极简主义美学。为了避免影响周围的历史建筑，早期就排除了悬吊或斜拉结构的设计。

阿迪说：“在如此多样的地标建筑和历史结构背景下，新桥过于华丽是不合适的。”

他补充道：“除了这个位置，它应该是一个被考虑和美丽的地方，但更多的是，我们热衷于开发一种设计，它像维多利亚式的邻居那样强调和愉快的实践。”

桥的硬木人行道缓缓倾斜的坡道将与不锈钢扶手形成对比。平板扶手将让用户看到圣潘克拉斯水塔，该水塔曾为空间站的蒸汽机和运河的船闸提供动力。

这位建筑师说：“为了与附近维多利亚时代的伟大设计保持一致，这座桥坚固朴实，结构尽可能地工作。”

“这座桥模糊了建筑和结构工程之间的界线：它是一条优雅的简支梁，是为了满足结构需求而设计的，所需材料最少。”

这座桥是国王十字车站附近铁路土地重大重建的一部分。这座67英亩的土地由盟军、莫里森和PorphyriosAssociates共同策划，计划在今年年底前建成50座新建筑、20条街道、10个公园和广场，以及2，000套房屋。

总部位于伦敦的设计师托马斯·海瑟威克(ThomasHeatherwick)最近获准将该地区维多利亚时代的煤场改造成一个购物中心，而已经完工的项目包括斯坦顿·威廉姆斯(StantonWilliams)的圣马丁中心(Central St Martins)校园。

莫克森建筑师的桥定于2017春季完工。工作室过去的项目之一是一间为英国艺术委员会(ArtsCouncil)设计的有铰链桌子的办公室，以及一座隐藏在黑钢栅栏后面的前教练屋的翻新工程。

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