“世界上第一辆太阳能家用汽车”的学生们重新设计了这种汽车，一次充电就能行驶1000多公里，并产生足够的能量来驱动电视机或洗衣机(幻灯片)。

斯特拉·莱克斯(StellaLux)是一辆楔形汽车，装有太阳能电池板，安装在倾斜的车顶和后部，一次充电就能行驶1000公里(621英里)，可搭载4人。

它是由Eindhoven科技大学的学生设计和建造的，它还包括一系列技术，使汽车更安全、更快、更节能--包括一个地理定位系统，帮助司机找到最节能的路线。

它的名字来源于太阳能团队Eindhoven的第一辆车Stella，它设计和建造于2013，以参加世界太阳能挑战赛--这是一项从达尔文到阿德莱德的澳大利亚内陆地区每半年一次的3000公里赛跑。

“太阳能车队Eindhoven已经为自己设定了未来发展汽车的目标，”球队经理TomSelten告诉Dezeen。“通过将空气动力学设计与碳和铝等轻质材料相结合，艾因霍温学生团队再次提出了一种非常节能的设计。”

在与斯特拉一起赢得2013年世界太阳能挑战后，他们描述了“世界第一太阳能家庭车”——学生团队将自己设定为第二次赢得比赛的目标，更快、更有效和更实用的设计版本。

最初的斯特拉太阳能汽车

为了减少推动汽车前进所需的能量，研究小组重新设计了车身，增加了一个空气隧道，以降低车辆的抗风能力，使其能够以较小的动力更快地行驶。

车顶已经扩大，包括更多的太阳能电池板，为汽车的马达提供动力，并在可能的情况下使用碳和铝等较轻的材料。

“Stella Lux上的隧道确保我们的额叶面积最小化，而扩展的屋顶确保我们可以增加两根额外的太阳能电池，”团队经理TomSelten解释说。

“总的来说，斯特拉·莱克斯产生的能量比它所用的要多，这使得它的能量是正面的，”塞尔登继续说道。“过剩的能量可以回馈到电网，帮助解决与能源使用有关的社会问题。”

Selten认为，该设计为资源枯竭提供了一种实用的解决方案，并提供了一个未来的一瞥，即所有太阳能汽车都能产生足够的能源来运行家用电器。

Selten说：“想象一下你开车向你的房子走去，它会自动连接到你的房子(通过无线感应充电)，并根据我们的计划知道它是否能自行放电。”“汽车产生的能量可以用来看电视或洗衣机。”

该小组专门为斯特拉·莱克斯开发了导航系统。太阳能导航允许司机选择他们想要走最快的路线还是最节能的路线。该技术评估任何给定路线的天气、平均速度和可能的能源消耗，并通过驾驶舱中的显示屏向驾驶员提供信息。

StellaLux通过一个名为Car2X的汽车到汽车的通信系统连接到互联网和其他道路用户。放置在多辆车上的感应器可以将精确的位置联系起来，形成一个实时交通概览，可以用来减少碰撞的可能性，或者在救护车等紧急车辆接近时自动将车内音乐关掉。

为了提高舒适性和驾驶员的安全性，团队还集成了一个提示显示器，将信息投射到挡风玻璃上，从而使驾驶员将目光从道路上移开的需求降到最低。

“通过决定进一步改进我们的太阳能四人车，我们再次瞄准赢得[世界太阳能挑战赛]，同时证明这能量正家庭轿车提供了一个可行的未来方案，”Selten说。

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