马克·巴菲尔德建筑师和戴维斯·布罗迪·邦德(Davis Brody Bond)联手设计了一种空中“缆车”，它将延伸到芝加哥市，成为一个主要的旅游景点。

这辆名为芝加哥天际线(Chicago Skyline)的缆车将把乘客从该市海军码头运送到河路和千禧公园(MillenniumPark)，就在市中心的环路附近。渲染显示玻璃墙胶囊悬挂在电线上。

“芝加哥天际线是一种先进的，环保的空中缆车，将是一个独特的城市体验，”该小组说。

为了全年运营，缆车服务将在白天和晚上提供。

它为这座城市的建筑地标提供了一个全新的视角，其中包括SOM的超高层约翰汉考克中心(JohnHancock Center)和贝特兰·戈德伯格(BertrandGoldberg)设计的玉米芯形状的滨海湾城市塔楼。

这一想法源于2010次海军码头重新设想的竞赛，该码头位于密歇根湖的海岸线上，提供各种餐饮和娱乐设施。总部位于纽约的戴维斯·布罗迪·邦德(Davis Brody Bond)提交了一份参赛作品。

戴维斯·布罗迪·邦德(Davis Brody Bond)合伙人史蒂文·戴维斯(Steven Davis)表示：“我意识到，如果不创造一种创新的运输模式，直接将环路与海军码头连接起来，我们就会留下一大批潜在游客。”

大卫·马克斯是英国马克·巴菲尔德建筑师事务所的负责人，他是“伦敦眼”的设计者之一。伦敦眼是泰晤士河沿岸一种巨大的摩天轮，每年吸引超过375万游客。

“芝加哥天际线可以为芝加哥做伦敦眼为伦敦所做的，并成为一个非常明确的地标在城市内，推动旅游业和繁荣，”马克斯说。

他的公司还设计了“世界上第一个垂直缆车”，它已经接近在英国布赖顿完成。

建筑师们与娱乐专家卢·雷津和企业家劳伦斯·盖勒合作设计了这个概念项目。

在2012，一个缆车系统在伦敦开始使用。空中缆车名为阿联酋航空公司，由威尔金森·艾尔设计，横跨泰晤士河，西至格林威治半岛，东临皇家码头。

最近的旅游景点建议包括一个“天窗”，它将附着在洛杉矶的一个塔的外部。

图片由F10工作室拍摄。

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