三辆跑车似乎在斯图加特汽车品牌保时捷博物馆外飞升到天空，作为英国艺术家和设计师杰里·犹大的雕塑的一部分。

波尔谢普兹雕塑由六条支撑腿组成，由轻质钢制成。每一个都逐渐扩大到雕塑的最高点，在那里，保时捷911模型的三代标志性的模型是固定的。

每辆车都安装了一个内钢梁，可以安全地连接到25米高的单层外壳，同时也起到了更均匀地分配重量的作用。

犹大经常设计与汽车相关的雕塑作品，最值得注意的是古德伍德速度节——这是英国每年都会为汽车爱好者们举办的活动。

犹大对Dezeen说：“这个设计是我为速度2013古德伍德节所做的设计的一个变体，保时捷非常热衷于这个节日。”

与两年前揭幕的这座雕塑不同的是，这座雕塑被设计成可以从前面和后面观看，犹大最新的建筑位于环形交叉处，这意味着路人可以从各个角度看到它。

犹大说：“我对这一挑战的回应是让每一个元素互相射击。”“它让观众在任何地方都可以享受汽车的乐趣。”

这座80吨的预制结构由八个部件组成，这些部件是在英国建造的，然后运到德国现场组装。

每条腿在底座上滑动，变得足够窄，足以让人用手裹住他们的手。

犹大说：“把动力感、高度感和危险感结合在一起的挑战激发了设计。”“我希望人们会对此感到兴奋。”

这位艺术家设计的其他巨型雕塑包括一座拱形钢结构，内有两辆奔驰(MercedesBenz)赛车，它们看起来像是在飞驰而过，一座白色打结的赛马场雕塑，以及一辆28米高的捷豹E型轿车。

摄影是大卫·巴布尔的。

项目贷项：

客户：保时捷设计：Gerry犹大工程：人均物流：Fichtner包商制造安装：Littlehampton焊接

阅读更多设计汽车德国保时捷装置斯图加特盖里犹大雕塑