一家负责军事技术发展的美国政府机构已签署协议，生产无人驾驶电动飞机的原型，该飞机可以在没有跑道(电影)的情况下起飞和降落。

先进飞机制造商Aurora被授予合同，由国防高级研究计划局(DARPA)为其实验性LightningStrike飞机设计建立一个示范模型。

该项目是开发能够垂直起降的高速高效车辆的更广泛计划的一部分。

DARPA的Ashish Bagai说：“在过去的60年里，直升机为无数的军事行动提供了必要的垂直起降(VTOL)能力。”“一个关键的目标仍然难以实现：提高最高时速超过170节。”

他补充说：“更快的VTOL飞机可以缩短任务时间，增加成功操作的可能性，同时降低对敌人攻击的脆弱性。”

不幸的是，迄今为止，新的VTOL设计在范围、效率、有效载荷或设计简单性等方面都无法提高最高速度。

Aurora的设计，称为VTOLX飞机，但绰号为LightningStrike，是为了应对这些挑战而设计的。据报道，它将达到300至400节的持续飞行速度，同时也能够承载更重的负荷。

导管风扇--一种安装在圆柱形裹尸布内的螺旋桨--安装在两个机翼上，将使飞行器能够像直升机一样在空中盘旋。

机翼和鸭-一个小的前翼放置在主机翼，这也配备风扇-可以倾斜，允许精确调整，在飞行期间。这将使无人驾驶飞机更容易在狭小的空间着陆。

Aurora公司的首席执行官JohnLangford说：“Aurora很自豪地支持DARPA，我们都希望这是航空技术的一个真正历史性的突破。”“如果成功的话，这架飞机的飞行能力的大幅提高可能会导致美军未来任务能力的革命性进步。”

这架飞机的发动机将为三台发电机提供动力，这将驱动24个通风机中的每一个。“闪电”号上的试飞将于2018开始。

美国航天局(NASA)最近公布了一项超音速飞机的概念设计，该设计将比协和式飞机安静得多，而荷兰航空公司荷兰航空公司(KLM)则发布了一种可将乘客从欧洲直达澳大利亚的飞机的概念设计。

图片由极光飞行科学提供。

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