APH reveals concept for low-emission commercial aircraft
2016-03-16 16:54
英国公司aph日前公布了一款新型混合动力商用飞机的计划,该公司表示,这款飞机的载客量与大型喷气式飞机一样多,但排放的排放量却要低得多(幻灯片)。
APH(机场停车场和酒店)与帝国理工学院的飞机设计博士生Adam Omar合作,提出了设想未来30到40年内飞机旅行的构想。
奥马尔的设计包含了一些突破性的技术和新概念,它们的目的都是为了使飞机旅行更加舒适和环保。
拟议中的混合动力飞机用小型生物燃料发动机和电机驱动的风扇取代通常使用的煤油燃料发动机,这与波音747相比只会产生一小部分的排放。
电风扇将被安置在沿着飞船后部的集群中,而不是安装在机翼上。
这种定位将有助于吸进飞机机身周围的厚厚的空气层,以减少阻力。
Omar的建议还利用了超导电性--当某些材料冷却到临界温度以下时,会出现零电阻现象。
这意味着,当通过飞机的动力系统时,不会因为摩擦而失去电力,从而减少燃料需求。
APH的贝弗利·巴登说:“混合动力飞机为更清洁的飞行提供了一条很有前途的道路,这是该行业已经在投资的一个研究领域。”“通过设计这些设计,我们希望在行业内外引发一场关于有助于从化石燃料转型的技术的讨论。”
她补充说:“这些概念似乎是未来主义的,但如今这项技术正在发展--想象一下未来几年我们将看到的商业飞行的所有变化是令人兴奋的。”
奥马尔的设计特点是大机翼融合到飞机的主体或机身中,为增加乘客容量创造了更多的机舱空间。
虽然刺射线形状的混合翼形状不是一个新的想法,并已被用于许多原型和概念,但它很少看到商业用途。
APH说:“这种圆滑、高效的外形减少了阻力,意味着整个飞行器产生了升力,大大提高了燃油经济性。”这架飞机的车身自然起到了隔音屏障的作用,为货物、乘客和机组人员提供了比传统飞机更大的内部空间。
类似于科技公司中心的过程创新2014的提议,OLED屏幕将被用来使飞机舱室从内部看起来是透明的。
虚拟现实耳机--也带有OLED屏幕--将安装在座椅上,以显示3D电影和游戏。这些也是设计为自动折叠起飞和着陆,或在紧急情况下。
这架飞机还将容纳空中酒吧、休息区和社交场所。
波音微点阵被认为是世界上最轻的材料,它将被广泛应用于座椅、地板和墙壁上,以提高燃油效率。
改进航空的想法在规模和合理性上差别很大。更实际的建议包括空中客车公司专利的折叠椅和普里斯特曼古德公司增加更大的架空舱室的计划。
设计师们最近提出的更极端的建议包括使用OLED显示屏让飞机舱看起来通透,以及一辆混合动力汽车和飞机,既可以在道路上使用,也可以在天空中使用。
最近的其他飞行发展包括从钴公司开发的新的豪华私人飞机系列,以及维珍银河太空飞行测试的回归。
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aph公司已经公布了一种新型混合动力商用飞机的计划,这种飞机的载客量和大型客机一样多,但排放物却较少。
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