备受争议的托马斯·海瑟威克设计的花园桥将受到进一步审查，伦敦市长萨迪克·汗(SadiqKhan)已宣布对该项目进行审查，以评估该项目是否物有所值。

调查将研究伦敦泰晤士河上的桥桥是否适合使用公共资金，并审查政府部门是否适当处理该项目。

目前，这座367米长的建筑预计耗资1亿8500万英镑，政府出资6000万英镑。其中几乎有4000万英镑已经投入使用。

但如果报告得出结论，367米长的大桥不能为纳税人提供价值，这可能会促使汗重新考虑他对该项目的支持。

这座367米长的花园桥由托马斯·海瑟威克设计，横跨伦敦的泰晤士河。

市长已经承诺不再有更多的公共资金用于修建这座被称为“漂浮在泰晤士河之上的美丽的新花园”的建筑。

他说：“我很清楚，从项目开始以来，花园桥周围就没有必要的透明度和公开性标准。”

“近4000万英镑的公款已经花在了花园大桥项目上，伦敦人应该得到更多关于他们的钱如何使用的决定的信息。”

预计将花费1亿8500万英镑，大桥将拥有全尺寸的树木和沿其甲板种植的部分。

此次调查将由前议会公共账户委员会主席玛格丽特·霍奇(Margaret Hodge)领导，她最近出版了一本关于英国政府浪费开支的书。

汗说，这将有助于该项目“实现更高的标准的问责制和透明度，它一直缺乏”。

汗说：“玛格丽特·霍奇因其对英国一些规模最大、最引人注目的公共资助机构的审查工作而备受尊敬。”

“没有比这更有资格的人来了解花园大桥周围的采购流程，并确定伦敦人自项目开始以来是否物有所值。”

它将建在寺庙和南岸之间

英国设计师托马斯·海瑟威克于2013首次为花园大桥展示了他的设计。

它将建在坦普尔和南岸之间，全尺寸的树木和沿其甲板种植的部分，以及一个“超级强度”铜镍皮覆盖结构的底部和腿。

但该项目一直处于争议之中。人们对大桥设计的采购流程提出了质疑，一些人认为Heatherwick相对于其他竞标该项目的公司而言，获得了不公平的优势。

通往大桥的通道也引发了一些问题，活动人士抗议缺乏自行车通道，以及该建筑将在夜间和每年12天内对公众关闭。

建筑师的盟友和莫里森以及克里斯平·维德为附近的布莱克弗里尔斯大桥提出了可供选择的绿色通道，还有各种更具讽刺意味的建议。

Heatherwick在纽约也有一个类似的项目--哈德逊河上的55号码头高架公园，该公园在今年早些时候克服了一场法律纠纷后开始建设。

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