Legorreta defies Trump with purple bridge across US-Mexico border
2016-11-01 22:00
墨西哥公司Legorreta没有像美国总统候选人唐纳德·特朗普(Donald Trump)所建议的那样沿着墨西哥边境修建一堵墙,而是建造了一座候机楼和桥梁,使过境更快。
Legorreta的跨界Xpress(CBX)桥梁奥泰,美国,和提华纳,墨西哥-之间现有的圣伊西德罗和奥泰梅萨过境点。
这条14788平方英尺(1374平方米)的人行道覆盖着蒂华纳现有的墨西哥国际机场和圣地亚哥的新机场航站楼。
这座航站楼和大桥与共和党提名人特朗普(Trump)的想法形成了强烈对比,特朗普主张在边境修建一堵墙,以防止非法移民进入美国。
“美墨边境是世界上最繁忙、最坚固的边境之一,”Legorreta说。“该设施建在位于圣地亚哥奥泰的一块地块上,以加快美墨边境的人行横道。”
“跨界需要两国移民部门之间的直接联系,以减少目前检查站的交通,这样奥塔伊跨界Xpress就对该地区做出了前所未有的贡献。”
这家公司曾被称为LeggretaLegoreta,将航站楼分成两个有角度的翅膀,中心有一个开放式庭院。
一堵红色石灰石墙,被选择作为终端周围建筑的参考,包裹着整个建筑。院子两边的两个大厅都有一个水平的玻璃和一个宽阔的平顶。
“巨大的水平悬臂具有大胆和简单的几何形状,使CBX设施成为一个门槛,标志着两个加利福尼亚人之间的交叉点,他们的历史,双文化和地理联系在一起,”Legorreta说。
票务柜台、保安和免税购物占据了这些区域,这些区域的特色是红玛瑙,包括在售票柜台附近悬挂的黑板和自动扶梯顶部的白色球体。
大厅之间的开放空间被紫色的墙壁所包围,并有一系列薄的、垂直的开口。乐高瑞塔为该地区增加了一个游泳池和一棵灰树,为乘客在旅途中提供了一个休息和享受的地方。
旁边还有一个石头花园广场,里面装满了龙舌兰和其他沙漠植物。
“它的目的之一是创造一个空间,使这一站成为一个更加有益的经验,从一个国家到另一个国家,”该小组说。
上个月,墨西哥公司Estudio 3.14用由Barragán引发的粉红色屏障来嘲弄特朗普的墙概念,这是一系列讽刺设计中的一种,表明设计界不太喜欢他。
许多设计师已经在美国总统大选之前公布了具有政治影响力的项目。美国总统大选将于下周(11月8日)举行,将于11月8日举行。
米尔顿·格拉泽还制作了一系列五颜六色的海报,鼓励美国人前往投票站,而设计军则发布了六幅代表不同政治观点的巧克力条包装。
建筑和室内设计:Legorreta Legorreta团队:Ricardo Legorreta、Víctor Legorreta、Miguel Almaraz、Adriana Ciklik、Carlos Vargas、Miguel Alatriste、Emmanuel Pérez Eguiarte、Andrés Martínez-Lanz、Roberto López、Lourdes del Val、Lucía Cervantes和Arturo Violante。助理和执行建筑师:Stantec Architecture Stantec Ltd团队:Arun Kawar、Christopher Wilson、Steve Cook、Dave Knoll、Michael Tatoyan和Mike Canevari。景观设计:Stantec咨询结构设计:HopeAmundson结构工程师-建筑MEP设计:Stantec咨询声学设计:Stantec建筑照明顾问:视觉概念安全顾问:美国海关和边境保护费用顾问:Turner建筑公司
阅读更多建筑,美国,墨西哥,基础设施,蒂华纳,乐高瑞塔,2016美国大选唐纳德·特朗普的边墙政治
Legorreta没有像唐纳德·特朗普(Donald Trump)所建议的那样沿着墨西哥边境修建隔离墙,而是建造了一座候机楼和桥梁,使过境更快
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