坎瓦里建筑师通过提出一系列看起来像大象鼻子的木屋，赢得了在世界上最长的铁路线上设计站台的比赛。

这家总部位于伦敦的工作室在竞争中赢得了一等奖，这是一条连接莫斯科和俄罗斯远东的9289公里长的铁路。

工作室的获奖建议是将传统的木工技术与模仿火车运动的形式结合起来。

在一端，每个结构被设计成类似于传统的石笼舱，而另一端被拉出并向天空升起。
该结果是一种细长的、树干状的形式。

“我们的设计方法是追求优雅，”Kamvari建筑师总监OmidKamvari解释说。

他补充说：“建筑形式以传统的形式为基础，结合铁路的动态性，力求表达列车的速度与车站的静谧，创造出一个永恒而平静的内部，反映当地的传统和价值观。”

这些结构将被稍微抬高，以帮助他们远离寒冷的地面，他们的不寻常的形式将允许他们使用被动的通风，加热和冷却方法。

这些项目是由CDS Nord发起的--一家与政府部门合作的项目交付公司--与竞赛组织者Bee Breeders合作。

评委们称赞坎瓦里建筑师的设计既可持续，又扎根于铁路历史。

他们说：“该项目采用了传统的建筑和形式，具有强烈的轮廓和强大的几何形状，使它成为一个大胆和可识别的地标，在这条具有历史意义的铁路线路上不会有什么不合适的地方。”

据OmidKamvari称，其中五座木屋预定于2018年初建成，随后还将有更多的木屋。

它将是西伯利亚建筑师设计的少数项目之一，该地区占俄罗斯土地面积的77%。其他的例子包括一项建造大型博物馆的建议。

项目贷项：

建筑师：Kamvari建筑师项目主任：OMIDKamvari项目小组：马苏德SaEdian、FaranehGhéreMani、Farmarzensa、AmirArManiASL

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