来自建筑师。Epsilon Euskad是一家赛车创新与技术研究中心，它综合了三项活动：1)设计：R&D&I与生产先进的赛车；2)车队管理：车队竞争对手在勒芒24小时、由雷诺世界大赛、雷诺方程式3.5、Eurocup雷诺方程式2.0、梅甘娜卡丁车运动，以及2011年的一级方程式；3)高等教育：提供赛车工程硕士学位。

 © Francisco Berreteaga

 用于测试50 - 60%比例范围内车型的道路风洞，用来生产碳纤维车身的不同类型实验室、油漆屋、洁净室，用来弯曲车身的高压蒸汽间，维修车间，行政与管理办公室，硕士教室和五种流线区域(制造、维护、教育、开发和参观)被整合到一个设计紧凑的建筑中，旨在让有关联的功能互相接近，同时使得内部变得透明，促进不同区域之间的视觉交互。

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汽车生产和维护区域位于一层。研究、教育、设计与管理区域位于一层。两个大型室内天井，一个位于生产基地上方，另一个位于赛车维修车间。天井实现了室内视觉交互，同时提供了大量的自然光。室内充足的自然光与实体化、几乎没有开洞的室外形成对比，从而保护内部的保密工作。

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立面设计采用了预制混凝土板。涂黑的玻璃纤维被加入到混凝土板中，旨在与客户使用最多的碳纤维材料形成形式的类比。室内覆面采用了多种材料：首层的地板与墙体使用了大量瓷砖；一层地板上铺了地毯。墙上贴石膏板。天花屋顶根据分区采用铝板或上色石膏板。

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气动形式的使用受到客户的汽车设计的启发，贯穿了整个建筑设计。立面上的几扇窗户形成圆角盒子的形式，采用复合板。每扇窗口周围是不锈钢管，以此模拟计算流体动力学(CFD)模拟产生的气流线；钢管也可遮蔽立面的太阳辐射，因为内部温度的稳定非常重要。圆角矩形的形式也可用于室内的窗台，门框，甚至灯光的设计。

隧道场地是游客游览的一个关键部分，它的设计和照明都十分戏剧化——间接照明，其他灯具位于隧道下方，形成浮动的外观。同时吸音铝板反射出它所代表的客户：整个建筑最有价值的工具。

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复杂的建筑服务与团队要求的各种程序的使用被统一到建筑内，几乎在外立面没有显示出。大型箱形梁延伸在每个室内天井内，真正实现了不被遮蔽的天井，从而容纳需要与室外产生联系的团队。此外，西立面隧道区域旁边的大天井高12米，与建筑一般高，延伸了立面的长度并包含了气候控制单元和所有高压电力设施。设备因此十分便于维护，屋顶大多也是保持干净的。

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在外部，建筑的体块通过玄关区域的赛车团队货车和遮蔽游客入口的大雨罩被扩大，它同时是入口与停车场。为了强调三个建筑入口：游客、员工和服务——红色圆角矩形再次被使用。设计中采用了三种类型的外部照明：A)周边照明，部分采用荧光管，强调了钢管并让立面成为背景，加上LED条标志出了立面上的矩形轮廓；B)在停车场，采用金属卤素灯，通过明暗对比避免了同质外观，将光线集中到树上，以及C)雨罩和卡车门廊也采用金属卤素灯，用内置灯具对地板进行照明，从而突出屋顶。到达入口的道路15米宽，铺设沥青是唯一的方法。使用的色表——红、白、黑、银、灰——是基于客户公司的颜色。

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