© John Edward Linden

来自建筑师。Brooks + Scarpa设计改造Frank Gehry设计的圣塔莫尼卡广场购物中心车库及其他八个城市停车场，它们都位于著名的圣莫尼卡第三街长廊周围。

从被子制造商Gee’s Ben到阿拉巴马州西南部的运输托盘工业制造商，建筑师在这些启发下探索模块在建筑和施工中的潜力和作用。

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结构的主要特征是建筑立面设计，由大批量生产的单一可重复面板组成，一系列水泥板形成组成木材的托盘。每块板大约16英尺x 10英尺，按照相邻间略微不同的位置或方向排列。此外，一些板的位置还有细微的转变。这产生了令人愉悦的多样化复杂图案立面视觉效果，为停车提供屏障，同时批量生产十分经济。多元丰富的立面形式在形式、功能和体验效果上包含多个意义。这也是为了让停车场作为一个建筑，看起来更像城市肌理的一部分，而不仅仅是一个方便停车的地方。

 Ground Plan Parking Garage 7

车库毗邻Frank Gehry设计的圣莫尼卡广场。它是一个 1980年代的室内购物中心，在2011年被Jerde合作团队改造为露天购物长廊。新的圣莫尼卡广场的成功建立在第三街长廊和南加州理想的户外环境上，创造了一种更适于步行的街道气氛。车库的设计保留了Frank Gehry标志性的钢网，同时更新了其他更适合21世纪的美学和功能特征。

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除了新立面，改造还包括地面层的零售，自行车站，行人通道改善，标志与公共艺术。这些改造将为居民和每年数百万的游客带来更多的欢乐。

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Brooks + Scarpa还在停车场顶部创造了之后的1000块太阳能电池板安装设施，在为车辆和行人提供阴凉的同时，为大楼和城市公共建筑供电。

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建筑师 Brooks & Scarpa

地址 1411 Lincoln Blvd, Santa Monica, CA 90401, United States

记录建筑师 Taylor Fierce Orne Architects

Principal-in-Charge Lawrence Scarpa, FAIA

项目年份 2011

摄影师 John Edward Linden

Category 停车场

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