在鹿特丹北部的第二十世纪早期，在19世纪的城市郊区中附近的圩田景观，修建了hofplein高架桥。这1.9公里长的高架桥形式的hofplein线路开始，一条长28.5公里的铁路线，连接鹿特丹与海牙和斯。hofplein的高架桥建设中的铁路高架桥的建设发展的一个惊人的突破。从来没有一个高架铁路建成，仅由钢筋混凝土，并与一条全长1.9公里。国家承认的是2002当整个hofplein高架桥被宣布为国家古迹。

 Courtesy of peña architecture

2008，发展开始与目标的第一块七拱给环境质量提升社区七个不朽hofplein站改造成小的购物中心，一个新的创造性的热点在鹿特丹有自己的特点。

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迷你商场容纳特殊的款待，零售原公式从独立设计师，创新艺术活动节和艺术活动，以家健康和充满活力的创新和商业化的混合。

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一个特殊的质量，加入到国家公园是公共区域（庭院）通过所有个体企业家活动满足在拱门。所以纪念碑被从街上并提供给公众。临时事件和弹出式构成统一的因素在小商场和创造每一次经历一个新的现实。

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这个地区的企业家们也在街上的店面都在俄勒冈松执行店面。购物窗口的日光和透明度到院子里带出商店和游客之间的活动。

庭院不仅仅是为了使建筑的无障碍还增加了一个新的路由区。人们不再需要去周围的建筑可采用庭院跨到建筑的另一边。迷你商城还提供了在鹿特丹市中心最大的露天场地。屋顶（4000平方米的露天的地方）是在夏季音乐，地方剧院，电影，舞蹈和良好的食物为背景的城市。