蓝色通道 T5 at JFK Rockwell Group with Gensler
2015-02-05 03:00
罗克韦尔集团曾与捷蓝航空公司重新考虑公司的品牌理念和重新想象的T5市场–三角零售和餐饮区,所有三个广场见面会。捷蓝航空公司认为,市场在新的终端的一个领域,它可以充分展示其“捷蓝航空性。”对此,罗克韦尔集团扩大捷蓝航空的品牌概念等同“捷蓝航空性”与“纽约”“创造了一个市场内部的概念是大胆的,庆祝和肯定的纽约。
终端5(“T5”),捷蓝航空的新航站楼在约翰F甘乃迪国际机场(简称“国际”),是位于历史和标志性的TWA终端由Eero萨里宁设计。捷蓝航空的乘客将可以选择步行通过的具有里程碑意义的现代主义建筑有使用快捷入住进入T5。
635000平方英尺,26门T5是最大的基础设施投资由捷蓝航空公司推出以来,在2000。这是第一个终端的具体规划设计公司。终端预计2009捷蓝航空的能力在肯尼迪双。它被设计来处理每天250个航班和20000000名乘客每年。在T5市场区将有26家餐厅,包括全和快速服务餐厅,酒吧和咖啡馆,和25家零售店。
部分的设计包括一个4英尺的定制设计的看台和一个2英尺的平台,由钢结构用橡胶完成。看台位于朝向出境旅客和平台的位置对旅客从东广场。灵感来自纽约的赤褐色砂石的门廊,在洋基球场的看台上,和遇到的台阶,看台上作为一个网关的图标和提供乘客吃一个舒适的地方,放松或简单地看市场的剧院。在看台上的水平是一个广阔的平台,可以作为一个展览空间或休息室。
在新的终端的电缆系统召回的萨里宁设计的标志性建筑的屋顶景观标志性的形式TWA终端。不锈钢电缆支持信息的枷锁,一个鸡蛋形的铝结构43 40”等离子屏幕放置在轭。位于市场中心,电缆系统和信息的轭是从所有三个广场可见,创建一个动态焦点。信息可能有定点数字艺术装置的轭。
© Nic Lehoux
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