在泛美高速公路（Panamerican Highway）的利马以南十九公里处，有一个卡车司机的强制休息站，其中包括加油站、休息区和餐饮服务。火车餐厅就坐落在这个休息站的一个角落，用地22.5×10米，是不可停车区。这里被卡车所包围，有着不断的运动，总会有新的风景。餐厅位于卡车之间；因此，项目致力于创造一处“内部”，提供庭院，让货车司机可以在长长的工作时间之后得到休息。

 © Michelle Llona R

项目主导的体量有20×2.5米宽，6米高，达到了预期的亲密感，同时与周围的元素建立起正式的对话。它如一个大而轻的容器，出现停车场上的货车之中。这主导元素建立起货车餐厅的形象：一个柳条盒子高高升起于货车之中，从高速公路就可以看见。餐厅的室内是通过一系列较小的封闭体块来组织的，穿插着空的部分：厕所、平台、一个封闭的就餐大厅（待建）、庭院和厨房。

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材料的使用区分出两个系统。一个是刷白的加筋砌体体系，用于较小的体块。另一个是瓜亚基尔藤条体系，用于容器体块。容器盒子高6米，利用了藤所允许的最大长度。结构通过如下方式解决：藤在周边支撑廊子，内部和屋顶上有张力钢条；所有这些支撑都位于该空间的上部——如同桌子的结构。藤、柱、梁和张拉条之间的连接采用了螺栓和紧固件。此外，节点的刚性通过在藤管中渗入混凝土来保证。

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结构建好后，安装了一系列由较细的藤组成的用于安装细藤的横向构件。细条交替的水平位移产生出格子，让视线穿过餐厅的内部和外部。