惠山北外滩项目的面积为255,000平方米，是对上海市历史悠久的虹口区滨水区域的复兴与重建的重要节点。作为一个广泛的、多阶段河滨复兴的首创，北外滩沿着蜿蜒的黄浦江延伸了几公里。这个曾经是偏远的航运港口的地方，现在已经成为一个重要的公共商业和休闲中心。同时也是重新连接城市和外滩的重要枢纽。

 © Tim Griffith

北外滩由Perkins Eastman EE&K 公司设计，该公司对北外滩的贡献主要包括八栋新修建筑，其中一栋还在建设中，建筑物高度不一，最高建筑物高130米，共同构建了新码头。每个新建筑都有一个绿色屋顶，冰库、可操作的窗户和抬高的地板系统，以提高能源使用效率。另外还有各种玻璃、钢结构和红土外立面，这样的设计不仅可以吸收充足的阳光，还可以反射码头上的灯光。

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在滨海大道之外，建筑、雨水收集系统，以及可方便地通往各种公共交通的动线等，无不体现了一个雄心勃勃的全面的可持续发展计划，其目标是达到三星级绿色建筑标准，大致相当于中国的LEED黄金/白金级。

或许项目最显著的可持续特色是新修建的码头，码头不仅支持中央暖通空调系统，并为周围的广场和建筑物创造了微气候。系统由新码头锁控制，在上海是首次启用。当河水流动通过水闸，码头便成为一个散热器，服务于中心HVAC暖通系统中央机房及泵房，利用冰冷的河水排热。此外，码头地表水不断蒸发冷却，创造了利于整个室外环境的微气候。

惠山北外滩是方兴地产和上海国际港务集团有限公司的合资企业，其新的总部和贸易机构是本项目的一部分。设计团队由AIA设计总监吴明、AIA项目经理Barry McCormick，以及资深项目经理Mathew Snethen组成，以公司的纽约办公室为基地。EE&K的设计工作持续到2008年，项目于次年开始施工，这都是在2011年EE&K与Perkins Eastman合并之前。

惠山北外滩享有浦东天际线的先机，以及浦江两岸繁华的交通来往。更重要的是，河滨在过去200年这段时间的历史发展，一直被商业海事用途占用，从而未对公众开放。惠山北外滩也即将成为上海下一个地标，通过占据地段主导地位的公共广场、一条步道以及核心发展区域的码头，将市民与滨海再次紧密联系在一起。

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“公共通道得到加强，可以连接到相邻的过江轮渡码头、数条公交线路、以及两条地铁线路的地下零售场所。”AIA的设计首席吴明说道。

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原文翻译来自：http://www.iarch.cn/，编辑：罗晓茜，陈晓东

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建筑师 EE&K

地址 虹口区，上海，中国

建筑面积 255000.0 sqm

摄影师 Tim Griffith, Gary Wei

Category 公共建筑