© Steve Hall - Hedrich Blessing

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2004年初期，VDTA被委托设计一座16层的套房酒店，该地址位于芝加哥拉塞尔和休伦湖拐角处，它最初是由Duke Miglin地产公司开发的。地产开发公司希望建设一座交错桁架结构，并能够为芝加哥市的建筑体系提供新鲜的血液，促进其高效迅猛的发展。该项目始建于2007年，但是由于经济大萧条，而在2008年暂缓建设，当时只完成了外立面的组件安装。在过去的三年中，部分建筑结构锈迹斑斑的场景，让人们时刻谨记经济大萧条带来的损失。2011年，牛津资本集团检查了该结构，看到了这一结构的独特发展潜力，并试图把它打造成钢铁交错的设计。牛津资本集团与Gettys集团合作，开发了这座高档酒店，表达了“品质生活方式”的设计理念，试图充分利用了原有的建筑结构。基于这一想法，牛津团队与VDTA修改了原有的建筑设计方案，保留了原有的标志性的构架表达。该座酒店与2014年2月正式对外开放。

项目利用了钢结构的延伸性，利用钢桁架建造了大跨度的空间，未完成的现有建筑被重新规划，布置了221个客房、spa和健身设施，并且在一楼有大堂和其他酒店需要的设施。另外，设计利用了4层的屋顶空间建造了一个露台，具有15000平方英尺的室内室外城市屋顶。总体来说，项目改造了旧建筑，营造了良好的氛围。

LaSalle 街的一端是芝加哥贸易局，另一端是林肯公园，这是市中心最具有历史气息的居民区之一。新的酒店成为了这条街道空中的标志，分隔了不同的两段。它代表了城市的现代性，激活了城市混乱的中央地带，限制了周围杂乱无章的肌理。

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现代主义代表着物质化，而建筑应该拒绝这一现象。因此它可以说是不确定的、模糊的，并且充满了惊喜，这种想法也在慢慢地更加流行。曾经现代主义以某些形式作为标志，例如悬挑的屋顶平面、无支撑的平台以及水平条窗。这些原本是不平常的元素，现在变得非常普通。

Godfrey 酒店的设计延续了现代主义的形式，但是更加强硬，虽然从远处看是一些互相堆叠的具有平衡感的体量，但是非常优雅而具有不确定性，这在现代主义盛行之地非常地出人意料。整洁的金属表面构成的形体从内到外表达了金属的构架，非常直接而城市，这是一座非常芝加哥式的建筑，代表了城市丰富的历史和建筑上的创新。

酒店的形式表达了 William LeMessurier 于1966年发明的钢桁架结构系统。在这一系统之中，转换层应用了整层高的全跨度钢桁架。预应力混凝土板在桁架的上下方，同时上方还有桁架。这种系统在重量上非常轻盈，并且可以非常快速地组装。

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这一系统同时也保证了酒店下方的楼层具有非常大的灵活性，因此顾客可以根据需要看到特定的功能。从建筑地基开始，建筑退进了3次，创造了不同纵深的空间，创造了221个房间的26中不同的形式。另外，全跨度的桁架创造了清晰的公共大跨空间，在4楼具有独特的氛围。

结构系统完全为客人考虑，事实上表达了对重力对应方式的一种模糊的逻辑。通过这种方式为LaSalle 带来了规则，也证明了不是所有的高层建筑都应该是方盒子。

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建筑师 Valerio Dewalt Train Associates

地址 127 W Huron St Chicago, IL 60654, USA

建筑师团队 Joseph Valerio, FAIA; David Jennerjahn, AIA; Louis Ray, AIA; Steve Droll, AIA; Brad Pausha, AIA, LEED AP BD+C; Kurt Volkman, AIA, LEED AP BD+C; Robert Webber, AIA, LEED AP BD+C; Kathryn Soven, LEED AP BD+C; Lauren Shelton, AIA, LEED AP

建筑面积 53839.0 平方英尺

项目年份 2014

Category 酒店

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