© John Gollings

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在铁路线上方搞建设在墨尔本的致密化发展过程中变得越来越普遍，它在设计上和技术上都面临着挑战。在一个典型的建筑施工项目中，地下室和基础部分可以采用灵活的结构位置，可以将那些笨重的设备和服务设施隐藏在其中。而在进行空中结构施工时，需要先打造一个新的地平面，这就是为Bourke 街699号所做的，2米深的钢筋混凝土地基，20米的跨度。与现有的南十字车站的屋顶的西部边缘对齐，这块地平面位于铁轨上方24米处，它是Bourke 街699号项目的最低平面。所有的基础服务设备，比如电力和水，都需要上升到这个平面进入到工厂设备间。

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克服这些技术问题后带来的好处是改善了视野范围和日照；90%的办公室楼层都安装了12米的高性能玻璃幕墙，超过了6星绿星办公室评级标准的最高要求。这里不论在那个楼层上面都拥有完美的视野，你能看到波浪起伏的南十字车站的屋顶和东面的墨尔本CBD中心，北面的Macedon山和南面的菲利普港湾。

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大堂里有一条露天公共通道，直接连接到了Bridge街和临近664号的Collins街上。

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建筑师 Grimshaw

地址 澳大利亚，维多利亚州，墨尔本，Bourke 大街699号

合作伙伴负责人 Neil Stonell

设计团队 Paul Quang, Rebecca Walsh, Gilbert Yeong, Tam Dao, Greg Pitts, Dean Dyson, Michael Chadwick, Cameron Conwell

助理项目建筑师 Damon Van Horne

建筑面积 35000.0 sqm

项目年份 2015

摄影师 John Gollings

Category 办公建筑