悉尼邮轮码头（Sydney Cruise Terminal）是坐落在悉尼港的一个新邮轮设施，旨在为澳大利亚迅速扩大的休闲产业服务。其设计采用具有当代特色的穹顶，搭配着极具历史特色的龙门吊结构。该地作为之前世界上第一个定期进行国际集装箱运输服务的母港，联通了1960年代后期悉尼和欧洲之间的业务，其结构也一直被保留下来。

 © Brett Boardman & Ethan Rohloff

该建筑结构简单而富有情趣，空间灵活、明亮、通风，适用于各种用途，并为该城市的游客营造了一个标志性且令人难忘的体验环境。悉尼邮轮码头的建设作为城市海洋遗产中活跃且充满活力的一部分，标志着该块土地不断变化使用功能的新篇章。

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现存的设计难点是需要在已破败的建筑场地上为邮轮乘客提供难忘和愉快的体验。设计中并没有完全拆除高举架仓库，而是迎合了该地的工业特性，保留了二十世纪六十年代大量的龙门钢结构，将其作为主要的屋顶结构重新发挥价值。通过剥离覆盖层、配套元素和冗余结构，北侧带有沧桑感的砂岩成为建筑美丽背景，向东侧望去美丽的城市天际线尽收眼底。

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设计中对原有保留和重新利用的钢结构均进行了完整、细致地评估。并没有修补整个框架，仅对需要的部分进行了选择性的防腐保护和修缮，将原来的建筑痕迹遗留下来。通过新元素的植入，加之重新再利用的历史性文化元素的融入，使该地得丰富海洋文化遗产清晰可见。

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该项目造价平均低于$ 2,000澳元/平米，创新的设计解决方案，可以满足各种经济和质量目标。再利用诸如结构等在内的原有港口资产，既取得了良好的商业反响，又与客户的可持续发展和文化传承的目标保持了一致。

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翻译来自：http://www.iarch.cn/，翻译：张晓丽