© Kai-Uwe Schulte-Bunert

“Officine Reggiane”是工业城市雷焦艾米利亚历史上具有里程碑式的建筑。

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1901年“Officine Righi”选择了圣十字郊区作为其工业用地场所，该地很靠近Ferrovie dello Stato中央火车站。1904年，工厂名字变成了“Officine Meccaniche Reggiane”：工厂开始生产汽车，并在第一次世界大战期间将生产转化为生产战争武器和材料，如大炮和子弹等。

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在1935年，“Officine Reggiane”与工业集团“卡普罗尼”合并，成立了“Avio”，这是一个非常大的战争飞机生产厂。这种战争时期的军工厂既担心战争又感激战争，为此，在1944年1月7日和8日，盟军决定对“Reggiane”区域进行地毯式轰炸。

在“Officine Righi”区域的第一个工厂最初雇佣了62人，几年之后，至少有一千人在“OMI-Reggiane”工厂工作。这个数字在第一次世界大战期间提高到5千人，在战争转换期间，在1941年和1942年之间工厂工人超过一万一千人。在1949年至1951年之间，一次大危机决定了“Reggiane”的光辉生涯走到了末期，在经过了艰难的阶级冲突后。进行了大规模裁员。自五十年代以来，圣十字工厂一直生产车辆和工业设备，成立了第一个国有集团“EFIM”和后来的“Fantuzzi”集团”。

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为了恢复工业建筑有必要了解它的意义。

通过研究和调查来确定转换的可行性。区域的恶化可以视为一个起点，在废墟上以同样的方式建造出原来的建筑结构。那些劳动的声音、气味、机器，工业废品和人组成了工业建筑的重要组成部分。这个前“Reggiane”工厂区在衰败前的明显特征是沉默。

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”Officine Reggiane”面临的这种转变过程可以用一种戏剧的方式来描述，因为它是由于缺乏场地的动态因素(产品——运营商)，这可以很容易地替换许多动态组件(研究——学生)。关于“Reggiane”工厂的记忆构成了静态组件，就好像它是一个空的剧院，是透视的，墙壁和机器经长期使用已经磨损。因此设计师要改变这一现状就类似于修改它的记忆和它的现实性。

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Shed #19是由一个大屋顶的形象特征来表达空的和密闭的空间；因此，为了与原来的结构保持一致，空间通过结构和热独立模块实现了细分。作为结果，增加了可利用区域面积，公共空间内部也得到改善。

建筑师 Andrea Oliva Architetto

地址 意大利，卡德尔博斯科迪索普拉 Via Consiglio D'Europa, 1, 42023

建筑面积 3600.0 sqm

Category 适应性利用