© Zooey Braun

坐落于德国黑森林北部的普福尔茨海姆市，近期完成了一系列围绕其主要火车站的公共区域的连续改造，使这些空间对游客而言更具有吸引力。

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该区域重建的一个基本组成部分是新的公交车站，在车站优雅的屋顶下配有30个站台。

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新的中央车站的屋顶景观为火车站与立交桥之间提供了一种全新的使用形态，为高品质的城市空间创造了更具现代化的全新枢纽。城市的空间因此成为极具认可价值的“空间”，而不只是一个单调有序的屋顶走道。位于距离中央火车站合适的位置，新的公共汽车中心站将自己视为对历史建筑的延续——简洁的城市标志，将孤僻的区域沿火车站大楼东侧一带组织起来。

20世纪50年代历史铁路车站正式的建筑语言形式，随着现代设计的出现而增加。几段屋顶卷起的边缘受到车辆运动半径和循环的激发，因此在交通景观中充分体现出动态的元素，并形成不可分割的一部分。在交通道路上方的开口使光线和阳光穿过，照射进巴士站，自下而上提供结构视角，并通过对阴影的有组织的运用，创造出一系列有趣的空间体验。

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元素线性的组织方式，形成一个紧凑的中央汽车站的基本功能（信息标识，时刻表，乘客信息系统和座位区）。这些“地方”不仅仅是分散的个别元素，而是一些容易被找到的小型功能区域。这样的设计实现了清晰的视觉导向和概述，使乘客能够快速明确的找到巴士站。

项目描述。使用可移动的悬浮水泥结合石膏支撑板，形成的支撑内部空间结构的镶板。所需的伸缩缝的“图形”，突出了屋顶壳的动态优雅的特性。

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Aquapanel品牌水泥板是由Knauf提供的。它是唯一可以用来建立平滑，优雅的双曲线曲面，而不会产生裂缝或凸起的，或由于不同温度引起的扩展的“廉价”材料。

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建筑师 Metaraum Architekten BDA

地址 德国，普福尔茨海姆

责任建筑师 Wallie Heinisch, Marcus Lembach, Marcus Huber, Felix Bittmann

建筑面积 10000.0 m2

项目年份 2015

摄影师 Zooey Braun

Category 公交站

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