赫尔辛基机场更新:增加波浪形屋顶和公共景观

2017-06-09 08:00
 
 
 
 
 效果图由 VIZarch提供,致谢 ALA Architects
中标方案是通过创建一个波浪状的公共地形,将新的公共广场与出发和到达大厅连接起来,简化了旅客在机场内的通行路径,同时引进了与芬兰雕塑相呼应的流线型木制天花板,和这里崎岖不平的拉普兰人风景特色。
航站楼的扩建包括两个主要建筑物:一是“市政厅”,出发办理登机和到达大厅;另一个是“安全箱”,安检处和行李提取处。在入口处,市政厅和其引人注目的形式将成为该航站楼的新特征,而后面的“安全箱”将会以它明亮的蓝色外观而引人注目。
 效果图由 VIZarch提供,致谢 ALA Architects
 效果图由 VIZarch提供,致谢 ALA Architects
到达大厅设计了一个波浪状的屋顶结构,由预制的云杉胶合板构成,这是受到了芬兰雕塑家Tapio Wirkkala的作品的启发,特别是受芬兰政府委托在蒙特利尔67届世博会上为北欧馆设计的胶合板墙雕塑“Ultima Thule” 。 外面的阶梯广场也是其中的一个艺术来源:Laila Pullinen莱拉·拉派宁的铜底浮雕“阳光瀑布”也在第67届世博会上展出,同样在该世博会上也计划展出新的2号候机楼。
 ALA建筑事务所解释说道,“这个广场和”市政厅“的天花板造型遥相呼应。其三维表面里隐藏着广场的甲板状结构和下降坡道。这个表面将不同的楼层和在视觉上和物理上的路径连接了起来”。
 效果图由 VIZarch提供,致谢 ALA Architects
 效果图由 VIZarch提供,致谢 ALA Architects
广场设计了现场排水解决方案——在夏季,径流将在广场上创建出一个宁静的水池,而在冬季该水池将转变为一个公共溜冰场。围绕在广场四周的楼梯是航站楼各楼层之间的通道,同时座位也增加了一倍。
建筑师继续说道,“该航站楼的扩建方案突出了到港和离港乘客的路线相同,下层是到港乘客,以及那些坐巴士,火车,骑自行车或步行或从停车场来到航站楼的旅客。这就是为什么在这个楼层上面出发和到达受到关注的程度一样多。而有着大开口的楼上是出发大厅,这里将两个空间连接在了一起。”
 效果图由 VIZarch提供,致谢 ALA Architects
 效果图由 VIZarch提供,致谢 ALA Architects
围绕航站楼的扩建,其他新建筑都将提供通向火车站和各种建筑物的通道,公园和桥梁是作为机场城市区域的一部分。这些措施将引导该城市环境变得是一个以步行为主的城市。
该扩建工程将从2018年秋季开始施工,并计划于2021年竣工。
新闻来自: ALA Architects.
建筑师 ALA Architects 地址 芬兰,万塔 作者 Juho Grönholm, Antti Nousjoki and Samuli Woolston (ALA Architects) with Pekka Leskelä and Mikko Suvisto (HKP Architects) 设计团队 (ALA) David Gallo, Petri Herrala, Lotta Kindberg, Rachel Murray and Pauliina Rossi 工程团队 (Ramboll Finland) Jukka Sirén, Pekka Kuorikoski, Pekka Ahola, Juha Åberg, Rauno Laatikainen and Juho Suolahti 效果图 (VIZarch) Petra Grísová, Vratislav Zíka and Jakub Frolík (VIZarch) 客户 Finavia 功能设计 Approx. 30,000 sqm of new construction and 45,000 sqm of renovation 类型 nvited competition, November 28, 2016 – March 24, 2017, 1st prize 建筑面积 75000.0 平方米
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