上海办公空间改造:悬浮“战舰” 杜兹设计
2017-08-23 17:00
杜兹设计在上海黄浦区完成了一个老厂房空间改造项目。改造的8号楼位于中山南路1029号幸福码头时尚创意园内,始建于1969年,前身为上海幸福摩托车厂的校车车间,建筑面积约2022平方米,杜兹设计对这座建筑进行了全面整修。
项目的业主为热爱运动的80后年轻人,希望在老厂房大空间大层高的条件下,除满足办公的需求,还要有一个室内足球场以及配套的健身空间。这对这座年数久远的建筑提出了更高的需求,此次改造的一大难点就是结构加固。
整栋建筑的结构体系为典型的双跨三角屋架单层厂房,跨度15米。至本次改造前已有数次改造加固,但屋面结构受力体系未变动,原混凝土三角屋架下有水平钢索连接,十分不利空间的利用.设计师将钢结构人字桁架拖换原T形梁屋架;取消了水平钢索,钢索受拉转换为下弦箱形钢管受拉,T形混凝土梁受压转换为上弦U形钢梁受压,内衬加劲肋。施工顺序为先吊装钢桁架后拆除钢索,在钢索卸载过程中人字桁架底端将会产生水平位移,因此屋架一端设置了单向滑动支座,释放了位移且不影响屋面防水等建筑构造。
此人字桁架的改造为本项目的核心措施,在满足屋盖安全的情况下为业主赢得了1.7米的室内净高,且不用拆除屋盖,有效减少了工期和造价,它的成功改造为建筑空间设计提供了必要条件,是本项目改造的决定性因素。
为了提高室内空间利用率,需加设二层办公区。设计师利用结构加固的契机,将二层办公悬吊于加固的屋架之下。悬吊的二层为屋架增加了额外荷载,因此在人字屋架梁端支座做了相应加固处理:砖柱支撑外包型钢,砖柱基础加固受压面积;牛腿支座增加钢立柱支撑。正是由于二层办公空间悬浮在半空中,因此底层无柱,既节省了打桩等基础费用,又保证了底层办公空间的通透性和灵活性。
底层大空间一部分利用地坪的高差作了下沉式处理作为开放式办公区,另一部分是室内足球场及员工休闲区,二层是大会议室及高管办公室。屋顶部分的顶面木质结构全部保留,墙面均漆成白色,地面采用白色亚光釉面砖。在视觉效果上,整个二层办公区像一艘悬浮的“战舰”正对主入口,拾级而上的钢结构楼梯配以黑色穿孔钢板栏板、暗红色的钢梁及屋面木板相得益彰,凸显出工业风格的冷峻气质。
在室内及景观设计方面,设计师采用了一体化的设计手法与空间设计整体打造。二层办公室的一张钢板桌,桌面长约3米,底部悬空,立面视觉上利用楔形视觉误差,巧妙的将钢梁藏身于视线之外,所见之处只有6毫米厚度,纤薄如纸片。在悬挂办公空间会议室的正下方,还设计有地心引力水池,薄薄的水面距离悬浮办公室的楼梯仅为150毫米,恰好满足一个踏步的高度要求,从踏上第一个台阶起,就脱离了地面,完美的体现出悬浮的概念,配合动感水面的灯光以及钢结构的倒影,恰到好处的体现了设计的魅力。
建筑的外立面设计则保留了原始风貌,仅在入口处设计了纤薄的钢结构雨棚作为整个办公空间的主入口,这种简约又时尚的入口设计与内部相互辉映,在老厂房原始风貌的山墙面上起到了画龙点睛的作用。
此次幸福码头8号楼老厂房空间改造,最终屋架改造用钢量统计为30kg/㎡,结构方案合理且十分经济。 杜兹设计巧妙的将结构加固和悬浮办公的概念结合在一起,缔造出符合业主需求的办公+运动+创意的新空间,为老厂房注入了新的活力。
建筑设计团队 Arnaud ROSSOCELO、万涛、胡颖祺、董锋、陈晓峰
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